柴油机的万有特性是由其推进特性获得的。

柴油机的万有特性是由其推进特性获得的。


参考答案和解析
柴油机几个主要性能参数之间相互关系的综合特性,称做万有特性。

相关考题:

柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为:() A、柴油机的速度特性B、螺旋桨的推进特性C、柴油机推进特性D、柴油机外特性

船舶推进装置的性能是由()决定的。 A、柴油机速度特性B、螺旋桨推进特性C、船体阻力特性D、船、机、桨者性能共同

直接带动螺旋桨的柴油机,其运转特性为()。A、速度特性B、推进特性C、负荷特性D、限制特性

柴油机的万有特性的特征有哪些?

什么叫柴油机的万有特性?

在柴油机的特性中,()是一种多变量特性,不是一种独立的试验特性。A、负荷特性B、万有特性C、限制特性

内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的()。A、负荷特性B、万有特性C、牵引特性D、理想特性

评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。

什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?

下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、万有特性

什么是万有特性,说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。

柴油机万有特性有什么特点?

柴油机的万有特性是根据各种转速下的()绘制的。A、负荷特性B、速度特性C、机械特性D、以上都不对

柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。

衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()。A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

当柴油机转速保持不变时,其性能参数随负荷而变化的关系,称为柴油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、转速特性

单选题用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A负荷特性B转速特性C万有特性D工作特性

单选题柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为()。A柴油机的速度特性B螺旋桨的推进特性C柴油机推进特性D柴油机外特性

问答题什么是万有特性,说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。

单选题直接带动螺旋桨的柴油机,其运转特性为()。A速度特性B推进特性C负荷特性D限制特性

判断题柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。A对B错

填空题柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。

单选题下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A速度特性B调速特性C负荷特性D万有特性

单选题船舶推进装置的性能是由()决定的。A柴油机速度特性B螺旋桨推进特性C船体阻力特性D船、机、桨三者性能共同

单选题柴油机的万有特性是根据各种转速下的()绘制的。A负荷特性B速度特性C机械特性D以上都不对