铁路隧道工程最基本的支护形式是()。A.型钢拱架支护B.格栅拱架支护C.锚喷支护D.超前锚杆支护

铁路隧道工程最基本的支护形式是()。


A.型钢拱架支护

B.格栅拱架支护

C.锚喷支护

D.超前锚杆支护

参考解析

解析:铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,同时起控制围岩过大变形的作用。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。

相关考题:

《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》规定,铁路隧道风险评估内容按阶段确定,初步设计阶段的风险评估在()基础上进行,主要对隧道设计方案,包括断面形式、衬砌类型、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。 A、初测B、定测C、超前地质预报和围岩量测D、风险防范分析

《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》规定,铁路隧道风险评估内容按阶段确定,()的风险评估在定测基础上进行,主要对隧道设计方案,包括断面形式、衬砌类型、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。 A、可研阶段B、初步设计阶段C、施工阶段D、勘察设计阶段

下列场合中,应采用管棚进行超前支护的是( )。A.下穿铁路隧道施工 B.隧道洞口段施工C.修建小断面地下工程 D.下穿住宅修建地铁区间隧道E.穿越特殊地层修建隧道

( )是隧道重要支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线。A:超前支护B:围岩加固C:衬砌D:防水层

隧道初期支护的形式有( )。A.锚杆支护B.喷射混凝土支护C.喷射混凝土与钢筋网联合支护D.喷射钢纤维混凝土支护E.钢架联合支护

( )是隧道重要支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线。A.超前支护B.围岩加固C.衬砌D.防水层

膨胀性围岩隧道中支护形式有可缩性支护、可拆换支护和()。

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。A、施工期安全的目的B、起控制围岩过大变形的目的C、施工期防尘的目的

初期支护的基本概念主要包括()。A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

隧道初期支护是为解决施工期间隧道的进度而采取的工程措施。

铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A、指导隧道施工B、选择隧道排水截面C、判断围岩的稳定性D、选择支护和衬砌类型

浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A、钢拱锚喷混凝土B、超前小导管注浆C、开挖面深孔注浆D、管棚超前支护

超前支护作为隧道施工中重要施工环节,通常采用()三种支护形式。

以下隧道支护形式不属于柔性支护的是()A、喷射混凝土B、锚杆支护C、格栅钢架支护D、模筑混凝土

隧道支护应采用喷锚支护,根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择()等单一或组合的支护形式。

填空题膨胀性围岩隧道中支护形式有可缩性支护、可拆换支护和()。

多选题初期支护的基本概念主要包括()。A初期支护是一直遗留下来的习惯做法B支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施C支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法D支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

多选题判定铁路隧道围岩分级的因素有()。A围岩的主要工程地质条件B围岩的特性C开挖后的稳定状态D弹性纵波速度E铁路隧道的断面形式

填空题超前支护作为隧道施工中重要施工环节,通常采用()三种支护形式。

多选题隧道工程的关键工序有( )。A光面爆破B隧道支护C围岩加固D隧道衬砌E注浆加固

问答题简述隧道工程中支护的作用,并解释锚喷支护的作用机理?

多选题初期支护的基本概念主要包括()A支护是为了美观B初期支护是一直遗留下来的习惯做法C支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施D支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法E支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

多选题铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。A施工期安全的目的B起控制围岩过大变形的目的C施工期防尘的目的

判断题隧道初期支护是为解决施工期间隧道的进度而采取的工程措施。A对B错

单选题铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。A铁路路基工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程B铁路路基工程,铁路大、中桥工程,铁路隧道工程和轨道工程C铁路挡护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程D铁路防护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程

多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C判断围岩的稳定性D选择支护和衬砌类型