某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。问题：1.该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。（三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力）2.该项目根据新的要求，需要统一制架梁，由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程？4.由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案？
某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。
问题：
1.该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。（三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力）
2.该项目根据新的要求，需要统一制架梁，由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。
3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程？
4.由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案？
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。
问题：
1.该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。（三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力）
2.该项目根据新的要求，需要统一制架梁，由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。
3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程？
4.由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案？
参考解析
解析：1.合理的工区和施工任务划分见下表：
2.重新划分的施工任务见下表：
3.该标段内控制性工程是：
梁场建设，钢梁拼装，箱梁预制、架设，隧道掘进，隧道衬砌。
4.方案调整-1：隧道增加工作面，增加制梁场的制梁进度。
或采用方案调整-2: 1号、2号桥采用移动模架施工，减小制梁场规模，箱梁不过 隧道。
【分析与提示】
1.方案调整不止两个方案，仅供参考。
2.方案调整-2中，当1号、2号桥梁高度不高时，也可采用支架现浇法施工，不一定非要采取移动模架，或者二者结合。
2.重新划分的施工任务见下表：
3.该标段内控制性工程是：
梁场建设，钢梁拼装，箱梁预制、架设，隧道掘进，隧道衬砌。
4.方案调整-1：隧道增加工作面，增加制梁场的制梁进度。
或采用方案调整-2: 1号、2号桥采用移动模架施工，减小制梁场规模，箱梁不过 隧道。
【分析与提示】
1.方案调整不止两个方案，仅供参考。
2.方案调整-2中，当1号、2号桥梁高度不高时，也可采用支架现浇法施工，不一定非要采取移动模架，或者二者结合。
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某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。 若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d，箱梁台座上从支模到移梁5d/孔，若箱梁终张后不小于30d方可架设。问题：1.为使制梁进度与架设进度基本均衡，应设置几个制梁台座？2.存梁台座应设多少个？
某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。问题：1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进？为什么？2.若布置一个梁场，梁场应在何处选择？为什么3.在主跨工期不影响架梁的前提下，说明架梁顺序。
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问答题背景资料 某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1—96m提篮拱桥外，其余均为32m预应力钢筋混凝土简支梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t。竹岭隧道中间有开辟隧道斜井的地形条件。该项目总工期为3年，要求开工2年后开始架梁。 问题： 1.该项目由三个施工处参加，请划分施工工区和施工任务(三个施工处都具有制架箱梁和隧道施工能力)。 2.该项目根据新的要求，需要统一制架梁，由新组建的桥梁处承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道处担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。 3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程? 4.由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案?
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