桥梁地基浅层平板载荷试验，在荷载一沉降关系曲线中，土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。（ ）
桥梁地基浅层平板载荷试验，在荷载一沉降关系曲线中，土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。（ ）
参考解析
解析：在浅层平板载荷试验中，压密阶段土体压力与变形呈线性关系，土体处于弹性平衡状态；该阶段荷载板沉降主要是由土中孔隙的减少引起，土颗粒主要是竖向变位，且随时间增长将土体压密，所以也称压密阶段。与a点相应的荷载P为比例界限。剪切阶段土体荷载与变形不再呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大。
相关考题：
在粘性土地基上进行浅层平板载荷试验，釆用0. 5mX0. 5m荷载板，得到结果为：压力与沉降曲线(p-s曲线)初始段为线性，其板底压力与沉降的比值为25kPa/mm，方形荷载板形状系数取0.886，粘性土的泊松比取0.4，则地基土的变形模量为：（E0=w(1-u2) *p/s * b）A. 9303kPaB. 9653kPaC. 9121kPaD. 8243kPa
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（4）关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b）]，以下选项中正确的右（ ）。A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大C.a点对应的荷载为极限荷载D.b点对应的荷载为极限荷载
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（1）图b）中，oa段曲线表示的是（ ）。A：压密阶段B：剪切阶段C：初始阶段D：破坏阶段
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（3）现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm，根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15，则该地基土的变形模量为（ ）。A：0.037B：0.039C：0.041D：0.043
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（3）对该工程进行平板载荷试验时，荷载板的尺寸可选（ ）。A.30cm30cmB.50cm50cmC.70.7cm70.7cmD.80cm80cm
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。4）若承压板边长为50cm，现场实测结果计算得oa段斜率为0.3，则该地基土的变形模量为（ ）MPa。A.0.078B.0.156C.0.11D.0.055
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（5）下列选项中，对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有（ ）。A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间B.该试验应采用分级加载，荷载分级不应少于8级，第一级荷载不包括设备重力C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时，应终止加载
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（ ），并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A：荷载-沉降关系曲线B：荷载-应力关系曲线C：沉降-应力关系曲线D：沉降-模量关系曲线
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（1）图b）中，oa段曲线表示的是（ ）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（ ），并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A.荷载-沉降关系曲线B.荷载-应力关系曲线C.沉降-应力关系曲线D.沉降-模量关系曲线
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（2）图b中，“oa”段曲线表示的是（ ）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。3）以下关于终止加载的条件说法正确的是（ ）A.承压板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹B.在某一级荷载下，12h内沉降速率不能达到稳定标准C.本级荷载的沉降量大于前级荷裁沉降的5倍D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（2）对该工程进行平板载荷试验时，荷载板的尺寸大小可选（ ）。A、30cm×30cmB、50cm×50cmC、70.7cm×70.7cmD、80cm×80cm
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（4）针对实测的荷载-沉降关系曲线，以下表述正确的有（ ）。A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大C.a点对应的荷载为极限荷载D.b点对应的荷载为极限荷载
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。5）若某次加载过程中，比例界限对应荷载为60kPa，极限荷载为180kPa，则本次承载力基本容许值为（ ）A.60kPA.B.90kPA.C.120kPA.D.180kPA.
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。1）图b）中，oa段曲线表示的是（ ）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（1）图a所示意的荷载试验装置有（ ）。A.反力架B.百分表C.千斤顶D.荷载板
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（），并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。A、荷载一沉降关系曲线B、荷载一应力关系曲线C、沉降一应力关系曲线D、沉降一模量关系曲线
单选题在粘性土地基上进行浅层平板载荷试验，采用0.5m×0.5m荷载板，得到结果为：压力与沉降曲线（p-s曲线）初始段为线性，其板底压力与沉降的比值为25kPa/mm，方形承载板形状系数取0.886，黏性土的泊松比取0.4，则地基土的变形模量为（ ）。（E0＝ω（1－μ2）Pb/s）[2013年真题]A9303kPaB9653kPaC9121kPaD8243kPa
单选题浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（），并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。A荷载一沉降关系曲线B荷载一应力关系曲线C沉降一应力关系曲线D沉降一模量关系曲线
多选题平板载荷试验可获得地基土的（）。A荷载~沉降关系曲线B沉降~时间关系曲线C荷载~~时间关系曲线