某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为( )类A.1 B.2 C.3 D.4

某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为( )类

A.1
B.2
C.3
D.4

参考解析

解析:

相关考题:

隧道行车道旁的电缆沟顶部应高于路面,且不应小于( )A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm

在公路隧道技术状况评定中,出现隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象时,隧道土建结构技术状况应评为5类隧道。() 此题为判断题(对,错)。

某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。(3)诙隧道病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应达到( )。A.0B.1C.2D.3

某隧道进行定期检查,根据定期检查相关知识回答下列问题。(3)当该隧道经常检查中,发现重要结构分项技术状况评定状况值为( )时,应立即开展一次定期检查。A.1B.2C.3D.4

某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。(2)该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀,各种桥架和挂件出现严重变形,该隧道土建技术状况评定为( )隧道。A.2类B.3类C.4类D.5类

若在进行渗水试验之前,并未对行车道路面进行清扫,则( )。A.会影响最终渗水系数的测定值B.行车道路面的杂物会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果C.并不会对最终渗水系数的测定值有影响D.行车道路面的杂物会影响水的渗入

5、某在用隧道,其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水,路面出现较大面积的破损,为准备查明具体情况,准备组织进行一次定期检查,据此回答以下问题:104)该隧道评定等级应为( )。A.1类B.2类C.3类D.4类E.5类

运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。20.隧道侧墙存在一处喷射漏水,已影响行车安全,其评定状况值为( )A.1B.2C.3D.4

某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝,路面局部有沉陷、表层剥落,车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感,衬砌拱部有滴漏,洞口存在岩体开裂严重,护坡开裂严重等现象,部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况,请回答以下问题。对该隧道进行定期检查,假定其他项目检查结果均为完好,下列判断正确的是( )。A. 隧道总体技术状况应评定为 3 类B. 隧道总体技术状况应评定为 4 类C. 隧道总体技术状况应评定为 5 类D. 隧道应进行交通管制,尽快实施病害处治E. 隧道应及时关闭,然后实施病害处治

对各类施道土建结构,应分别采取不同的养护措施,正确的有( )。A.2类隧道或存在评定状况值为2的分项时,应按需进行保养维修B.3类隧道,应对局部实施病害处治C.4类隧道应及时关闭,然后实施病害处治D.重要分项以外的其他分项评定状况值为3或4时,应尽快实施病害处治

某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为( )类。(2017真题)A:1B:2C:3D:4

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为( )。A.2类B.3类C.4类D.5类

某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。(2)该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀,各种桥架和挂件出现严重变形,该隧道土建技术状况评定为( )隧道。A、2类B、3类C、4类D、5类

在公路隧道技术状况评定中,隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有()。A. 隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落

某隧道进行定期检查,根据定期检查相关知识回答下列问题。(3)当该隧道经常检查中,发现重要结构分项技术状况评定状况值为( )时,应立即开展一次定期检查。A:1B:2C:3D:4

在公路隧道技术状况评定中,当有下列( )情况时,隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台;钢筋外露,受到锈蚀,墙身有明显倾斜、沉陷趋势,壁面严重渗水,将会妨害交通D.隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为( )。(2018检师真题)A.2类B.3类C.4类D.5类

某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为( )类A.1 B.2 C.3 D.4

某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝,路面局部有沉陷、表层剥落,车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感,衬砌拱部有滴漏,洞口存在岩体开裂严重,护坡开裂严重等现象,部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况,请回答以下问题。根据题意,关于该隧道经常检查的相关表述,正确的包括( )。A. 该隧道应立即开展一次定期检查B. 隧道路面技术状况值应判定为 3C. 隧道衬砌破损技术状况值应判定为 3D. 隧道衬砌渗漏水技术状况值应判定为 3E. 隧道洞口技术状况值应判定为 4

5、某在用隧道,其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水,路面出现较大面积的破损,为准备查明具体情况,准备组织进行一次定期检查,据此回答以下问题:103)定期检查中,各分项权重与最高标度如下表所示,则该隧道技术状况评分JGCI应为( )。A.59B.75C.79D.84

贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在()位置。A、路面中心线B、行车道中心线C、行车道标线D、行车道轮迹带

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞口影响行车安全的主要病害是()。A、洞口路面积水B、仰坡滑坍、浮石C、洞口路面积水和仰坡滑坍、浮石D、其他

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道排水设施影响行车安全的主要病害是()。A、排水沟堵塞B、排水沟盖板缺损C、排水沟积水D、排水沟盖板缺损、堵塞和积水

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是()。A、路面积水突水B、路面滞水C、路面坑洞D、路面坑洞、积水、滞水和突水

单选题某隧道进行定期检查时,在一段行车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧存在严重积水,该病害已影响行车安全,那么此隧道路面分项状况值应评为()类。A1B2C3D4

单选题贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在()位置。A路面中心线B行车道中心线C行车道标线D行车道轮迹带

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞口影响行车安全的主要病害是()。A洞口路面积水B仰坡滑坍、浮石C洞口路面积水和仰坡滑坍、浮石D其他

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是()。A路面积水突水B路面滞水C路面坑洞D路面坑洞、积水、滞水和突水