用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（ ）以上方可开挖隧道。A.30%B.50%C.70%D.100%
用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（ ）以上方可开挖隧道。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
B.50%
C.70%
D.100%
参考解析
解析：为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。
相关考题：
基坑的支护结构应在混凝土达到(),并在锚杆(索)、钢支撑按设计要求施加预应力后,方可开挖下层土方,严禁提前开挖和超挖。 A、达到设计75%强度时B、达到设计70%强度时C、达到设计80%强度D、设计要求的强度
关于地面砂浆锚杆，以下说法错误的是（）A. 地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段 的岩体松软破碎处B. 地面锚杆按矩形或梅花形布置，先钻孔―吹净钻孔—用灌浆管灌浆— 垂直插入铺杆杆体—孔口将杆体固定C. 地面锚杆按矩形或梅花形布置，先钻孔―用灌浆管灌浆— 垂直插入铺杆杆体—孔口将杆体固定D. 地面铺杆预支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚 杆构成地表预加固地层
关于锚杆的张拉与施加预应力(锁定)的规定，以下说法正确的是（）。A. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉B. 锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响C. 锚杆宜张拉至设计荷载的0. 9~1. 0倍后，再按设计要求锁定D. 锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.75倍E. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的50%后方可进行张拉
锚杆挡土墙的砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动普通砂浆锚杆在（）内，早强砂浆锚杆在（）内，不得在杆体上悬挂重物必须待砂浆达到设计强度的（）以上才能安装肋柱或墙面板。A、3d，24h，70%B、3d，12h，70%C、3d，12，90%34
锚杆的检验主控项目主要有哪些（）A、半成品、成品的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。B、锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。C、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。D、锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
多选题锚杆的检验主控项目主要有哪些（）A半成品、成品的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。B锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。C砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。D锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
单选题锚杆挡土墙的砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动普通砂浆锚杆在（）内，早强砂浆锚杆在（）内，不得在杆体上悬挂重物必须待砂浆达到设计强度的（）以上才能安装肋柱或墙面板。A3d，24h，70%B3d，12h，70%C3d，12，90%34
单选题锚杆注浆通常是将（）注入锚杆孔，使其硬化后形成坚硬的灌浆体，将锚杆与周围地层锚固在一起并保护锚杆预应力筋。A水泥浆或水泥砂浆B水泥砂浆或细石混凝土C石灰浆D沥青砂浆