板式橡胶支座抗压试验时，应先按（ ）加载至平均压应力10MPa，然后进行抗压试验。A：0.01-0.02MPa/sB：0.02-0.03MPa/sC：0.03-0.04MPa/sD：0.03-0.05MPa/s
板式橡胶支座抗压试验时，应先按（ ）加载至平均压应力10MPa，然后进行抗压试验。
A：0.01-0.02MPa/s
B：0.02-0.03MPa/s
C：0.03-0.04MPa/s
D：0.03-0.05MPa/s
B：0.02-0.03MPa/s
C：0.03-0.04MPa/s
D：0.03-0.05MPa/s
参考解析
解析：板式橡胶支座抗压试验时，应先按0.03-0.04MPa/s加载至平均压应力10MPa，持续2分钟，然后连续均匀的卸载至压应力为1.0MPa，持荷5分钟，记录百分表初始值，预压3次。
相关考题：
1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。85）以下关于橡胶板式支座试验结果说法不正确的是（ ）。A.抗剪老化试验是将试样在70℃±2℃下放置48小时，然后在23℃±5℃下停放72h，然后进行抗剪弹性模量试验。B.除极限抗压强度试验外，其他力学性能试验竖向力均加载至10MPa。C.转角试验中，Δmin>0时，表示支座不脱空。D.力学性能试验中，1块不合格，则再抽取双倍试件进行复检，仍有一项不合格，则该批次不合格。
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（ ）。A：实测极限抗压强度≥50MPaB：实测极限抗压强度≥60MPaC：实测极限抗压强度≥70MPaD：实测极限抗压强度≥80MPa
板式橡胶支座抗剪试验时，应首先对支座加载至平均压应力10MPa，然后按照（ ）速率施加水平力进行剪切试验。A.0.01-0.02MPa/sB.0.002-0.003MPa/sC.0.03-0.04MPa/sD.0.03-0.05MPa/s
板式橡胶支座极限抗压强度试验时，应以（ ）速率连续均匀加载至70MPa，观察试样是否完好。A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s
板式橡胶支座极限抗压强度试验时，应以（ ）速率连续均匀加载至70MPa，观察试样是否完好。A：0.02～0.03MPa/sB：0.03～0.04MPa/sC：0.1MPa/sD：1MPa/s
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（ ）。A.实测极限抗压强度≥50MPaB.实测极限抗压强度≥60MPaC.实测极限抗压强度≥70MPaD.实测极限抗压强度≥80MPa
板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（ ），否则该试样应重新复核试验一次。A.2%B.3%C.4%D.5%
板式橡胶支座极限抗压强度试验时，应以（）速率连续均匀加载至70MPa，观察试样是否完好。A、0.02MPa/s～0.03MPa/sB、0.03MPa/s～0.04MPa/sC、0.1MPa/sD、1MPa/s
单选题板式橡胶支座极限抗压强度试验时，应以（）速率连续均匀加载至70MPa，观察试样是否完好。A0.02MPa/s～0.03MPa/sB0.03MPa/s～0.04MPa/sC0.1MPa/sD1MPa/s
单选题抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列说法正确的是（）A将试样置于压力试验机的承载板上，对准中心，偏差为1. 5%的试样短边尺寸B在承载板四角对称安置4只千分表C正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03-0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷5min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5minD正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03- 0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷/mln，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min
判断题板式橡胶支座抗压弹性模量试验，三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。A对B错