桥梁用锚具锚口损失越大越好。()

桥梁用锚具锚口损失越大越好。()


参考解析

解析:表2-2,锚具的锚口摩擦损失率不宜大于6%。

相关考题:

后张法预应力筋采用两端张拉时,锚具用()。 A.一端用螺丝端杆锚具,另一端也用螺丝端杆锚具;B.一端用帮条锚具,另一端用螺丝端扦锚具;C.一端用镦头锚具.另一端用螺丝端杆锚具;D.一端用帮条锚具,另一端用镦头锚具.

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具力学性能要求包括( )。A:静载锚固性能B:疲劳荷载性能C:周期荷载性能D:力筋内缩量E:锚口摩阻损失

桥梁用锚具、夹具疲劳试验主要用于验证其承受反复车辆作用能力。()

预应力混凝土桥梁用锚具外形尺寸检测项目包括( )。A:锚环直径B:锚环高度C:锚环平整度D:夹片高度E:夹片厚度

预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于( )。A.2%B.4%C.6%D.10%

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括( )。A.硬度B.静载锚固性能C.力筋内缩量D.锚具摩阻损失E.张拉锚固工艺

桥梁用锚具、夹具常规检测项目为硬度和静载锚固性能试验。( )

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。A:效率系数B:总应变C:力筋破坏面积D:锚具破损面积E:锚口摩阻损失

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括( )。A:硬度B:静载锚固性能C:力筋内缩量D:锚具摩阻损失E:张拉锚固工艺

锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于( )。A:3%B:4%C:5%D:6%

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。A.效率系数B.总应变C.力筋破坏面积D.锚具破损面积E.锚口摩阻损失

桥梁用锚具、夹具周期荷载试验主要用于检测其抗疲劳性能。( )

桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后,预应力筋达到极限破断时,锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形。()

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具力学性能要求包括( )。A.静载锚固性能B.疲劳荷载性能C.周期荷载性能D.力筋内缩量E.锚口摩阻损失

锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于( )。A.3%B.4%C.5%D.6%

锚具的锚口摩擦损失率不宜大于()。A、3%B、4%C、5%D、6%

土层锚杆支护结构,锚杆与水平倾角越大,支护效果越好。

张拉时有折线应力损失的锚具是()A、JM型锚具B、XM型C、QM型锚具D、钢质锥形锚具

桥梁梁体封锚砼浇注前,应对锚具及外露钢绞线进行()。

可作为冷拉带肋钢筋固定端锚固用的锚具是()A、螺丝端杆锚具B、帮条锚具C、锥形螺杆锚具D、墩头锚具

对新型锚具的辅助性试验包括()A、静载效率系数试验B、锚具的内缩量试验C、锚口摩阻损失试验D、张拉锚固工艺试验

填空题用单根钢筋作为(),固定端宜用锚具为绑条锚具,张拉端宜用螺丝端杆锚具。

多选题对新型锚具的辅助性试验包括()A静载效率系数试验B锚具的内缩量试验C锚口摩阻损失试验D张拉锚固工艺试验

单选题可作为冷拉带肋钢筋固定端锚固用的锚具是()A螺丝端杆锚具B帮条锚具C锥形螺杆锚具D墩头锚具

填空题桥梁梁体封锚砼浇注前,应对锚具及外露钢绞线进行()。

填空题目前桥梁结构常用的锚具有锥形锚、()夹片锚和钢筋螺纹锚具

多选题预应力混凝土桥梁用锚具外形尺寸检测项目包括()A锚环直径B锚环高度C锚环平整度D夹片高度E夹片厚度