桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。（ ）
桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。（ ）
参考解析
解析：预推：支座竖向承载力加至设计承载力的50%持荷后，用水平承载力的20%进行预推，反复进行3次。正式加载：①将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。②试验时先将竖向承载力加至50%。③以支座设计水平力的0.5%作为初始推力，逐级加载，每级荷载稳压2min后记录百分表数据。④待水平承载力达到设计水平力的90%后，再将竖向承载力加至设计承载力。然后，将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。
相关考题：
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。（2018检师真题）A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：正式加载前的试验步骤为（ ）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（2）.正式加载前的试验步骤为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置B.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载C.安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形D.加载到竖向设计承载力时，用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍，每次检测时预加设计承载力的1.0％作为初始压力，分（ ）加载到检测荷载。A.8级 B.9级 C.10级 D.6级
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%
桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。A：预压荷载为竖向设计承载力B：预压荷载为竖向设计承载力的1.0%C：检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍D：检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍E：初始压力为竖向设计承载力的1.0%
桥梁球型支座水平承载力试验参数正确的为（ ）。A：水平试验荷载为水平承载力的1.2倍B：水平试验荷载为水平承载力的1.5倍C：预推荷载为水平承载力的10%D：预推荷载为水平承载力的20%E：初始推力取水平承载力的0.5%
桥梁球型支座水平承载力试验参数正确的为（ ）。A.水平试验荷载为水平承载力的1.2倍B.水平试验荷载为水平承载力的1.5倍C.预推荷载为水平承载力的10%D.预推荷载为水平承载力的20%E.初始推力取水平承载力的0.5%
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。（2018检师真题）A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%
球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是（）。 ①在试验支座四角均匀放置4个百分表； ②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次； ③预压三遍； ④施加初始压力为设计承载力的l%。A、①②③④B、②①③④C、①③④②D、①②④③
单选题球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是（）。 ①在试验支座四角均匀放置4个百分表； ②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次； ③预压三遍； ④施加初始压力为设计承载力的l%。A①②③④B②①③④C①③④②D①②④③