预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过( )的加载速度加载至规定荷载。A.5N/sB.10N/sC.20N/sD.40N/s
预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过( )的加载速度加载至规定荷载。
A.5N/s
B.10N/s
C.20N/s
D.40N/s
B.10N/s
C.20N/s
D.40N/s
参考解析
解析:加载:在最小刻度不低于10N(初始荷载)的万能试验机上,以不超过20N/s的加载速度,施加均布荷载至规定值。
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预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过( )的加载速度加载至规定荷载。A:5N/sB:10N/sC:20N/sD:40N/s
某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:3)对于加载过程的描述,以下说法正确的是( )。A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定。B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时,应增加分级。C.当进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,分级加载稳定时间不应少于15min。D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min。E.加载过程中,应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值。
关于混凝土结构静载试验中试验荷载的施加,下列叙述错误的是()A、一般情况下,静载试验荷载效率系数值不宜小于0.95B、采用重物加载,试验荷载一次施加至最大试验荷载,再逐渐卸载至零C、试验荷载的持续作用时间取决于结构变形达到稳定所需的时间D、加载试验的时间一般选择在外界气温变化相对较小的时段
结构试验前,应进行预加载,下列论述哪一项不当?()A、混凝土结构预加载值不可以超过开裂荷载值B、预应力混凝土结构的预加载值可以超过开裂荷载值C、钢结构的预加载值可以加至使用荷载值D、预应力混凝土结构的预加载值可以加至使用荷载值
试验荷载应按下列规定分级加载和卸载:试验荷载加载和卸载过程中,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的();超过使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的()A、10%,10%B、20%,15%C、20%,20%D、20%,10%
以下关于单调加载静力试验说法正确的是()A、在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%B、在超过使用状态短期试验荷载值以后,每级加载不宜大于其荷载值的10%C、在加载达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%D、当试件开裂后,每级加载应恢复到20%的级矩E、卸载时,级距应减小
单选题试验荷载应按下列规定分级加载和卸载:试验荷载加载和卸载过程中,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的();超过使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的()A10%,10%B20%,15%C20%,20%D20%,10%