在我国铁路中,一组单动道岔由一台转辙机负责牵引。

在我国铁路中,一组单动道岔由一台转辙机负责牵引。


参考答案和解析
错误

相关考题:

( )是我国铁路也是城市轨道交通使用最广泛的动力转辙机。 A.ZD5系列电动转辙机B.ZD6系列电动转辙机C.ZD7系列电动转辙机D.ZD8系列电动转辙机

在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。() 此题为判断题(对,错)。

S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于钩式外锁闭装置的道岔。() 此题为判断题(对,错)。

在双动道岔和双机牵引的重型道岔中,两台转辙机分别是怎样动作的。

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责。

在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

根据《北京地铁手摇道岔作业时间标准》内容,北京地铁的道岔类型分为()A、单开道岔、双开道岔B、单开道岔、复示交分道岔C、单转辙机道岔、双转辙机道岔D、联动道岔、单动道岔

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责。

我国铁路运输的牵引动力,目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为()。

在调车进路的确认中,调车作业时,调车进路须()。牵引运行时,前方进路的确认由司机负责。推进运行时,前方进路的确认由调车员负责。

S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于()。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。A、5B、10C、15D、30

用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。

S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于钩式外锁闭装置的道岔。

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

道岔“张口”的大小将会影响道岔的机械调整,如果一台ZD6-D型电动转辙机所牵引的道岔的张口是160mm,那么:(2)在尖轨的什么地方测量道岔张口?

一组道岔由一台转辙机牵引的称为();一组道岔由两台转辙机牵引的称为()。

填空题一组道岔由一台转辙机牵引的称为();一组道岔由两台转辙机牵引的称为()。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

填空题变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

单选题控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作它用。A一组单动道岔B一架信号机C一组单动道岔和一架信号机D一组单动道岔和一组双动道岔

判断题用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。A对B错

填空题S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于()。

填空题我国铁路运输的牵引动力,目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为()。

单选题6502电气集中一组单动道岔选用一个()组合。ASDFBSDZCDDDDDY

单选题6502电气集中,控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作他用。A一组单动道岔B一架信号机C一组单动道岔和一架信号机D一组单动道岔和一组双动道岔

判断题S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引,各台转辙机同时动作,一般用于钩式外锁闭装置的道岔。A对B错