在发动机工作时,只要火花塞能产生电火花,则气缸内的可燃混合气就一定能被点燃。

在发动机工作时,只要火花塞能产生电火花,则气缸内的可燃混合气就一定能被点燃。


参考答案和解析
错误

相关考题:

火花塞工作原理是接受分电器分配的高电压,产生电火花,点燃发动机汽缸内的()气体。 A、汽油B、空气C、可燃混合

汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。()

火花塞具有将()的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作

点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花

MONDEO进气岐管涡流翼板()A、在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B、在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C、在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D、当关闭时,用来限制发动机转速

火花塞的工作原理是接收发动机ECU的指令释放电火花点燃缸内的混合气做功。()

四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。A、随时B、任意C、适时D、准确E、可靠

能适时产生电火花用来点燃混合气的是()A、蓄电池B、活塞C、火花塞D、曲轴

火花塞将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。

火花塞不能产生符合规定的火花时,混合气()A、能点燃B、不易点燃C、混合气自燃D、较易点燃

火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙,形成火花点燃气缸内的可燃混合气。

点火线圈产生高压电流送至火花塞()时,击穿混合气而产生电火花,点燃混合气。A、电极B、绝缘体C、分火头D、钢壳

四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。A、可燃混合气B、汽油C、混合气D、燃油

四行程汽油机()结束时,燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。A、进气行程B、压缩行程C、膨胀行程(做功行程)D、排气行程

汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用()点燃的。

汽油发动机是利用火花塞放电,产生高压电火花,点燃可燃混合可燃气作功。

点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时

在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.A、火花;点火系B、电火花;供电系C、电火花;点火系D、电火花;电系

发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞

发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞

点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

单选题火花塞不能产生符合规定的火花时,混合气()A能点燃B不易点燃C混合气自燃D较易点燃

判断题火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙,形成火花点燃气缸内的可燃混合气。A对B错

多选题点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。A随时B任意C适时D准确E可靠

单选题四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。A进气B压缩C作功D排气

单选题能适时产生电火花用来点燃混合气的是()A蓄电池B火花塞C活塞D曲轴

判断题火花塞只要跳火,就能点燃汽缸内的可燃混合气。()A对B错