多选题点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。A随时B任意C适时D准确E可靠

多选题
点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。
A

随时

B

任意

C

适时

D

准确

E

可靠


参考解析

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相关考题:

要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。() 此题为判断题(对,错)。

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。此题为判断题(对,错)。

对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。

火花塞具有将()的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作

点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花

发动机点火系统的功用,是按照发动机各汽缸规定(),适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类

火花塞的工作原理是接收发动机ECU的指令释放电火花点燃缸内的混合气做功。()

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。A、随时B、任意C、适时D、准确E、可靠

四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。A、1000℃-1200℃B、1200℃-1600℃C、1600℃-1800℃D、1800℃-2000℃

汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。

在汽油发动机中,用来产生电火花,点燃汽油机汽缸中的可染混合气的是()。A、电源组B、启动系C、点火系D、照明信号装置

点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。

汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用()点燃的。

汽油发动机是利用火花塞放电,产生高压电火花,点燃可燃混合可燃气作功。

汽车点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的(),点燃气缸中的可燃混合气,使之燃烧作功。A、机械能B、热能C、机械能和热能

点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时

在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.A、火花;点火系B、电火花;供电系C、电火花;点火系D、电火花;电系

点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能,并在发动机()过程终了时点燃可燃混合气体。A、进气B、压缩C、做功D、排气

发动机点火系的作用,是点燃柴油发动机内的可燃混合气。

汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸(),产生电火花,点燃可燃混合气。

判断题点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。A对B错

填空题对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。

填空题汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。

单选题四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。A进气B压缩C作功D排气

判断题发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A对B错