汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。此题为判断题(对，错)。
蓄电池与发电机二者之间在汽车上的连接方法是并联连接。() 此题为判断题(对，错)。
汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立
汽车电源由（）组成A、蓄电池和直流发电机B、蓄电池，交流发电机及调节器C、蓄电池和点火装置D、交流发电机和起动机
汽车上有蓄电池和发电机两个电源，它们之间采用（）连接。A、单线制B、并联C、串联D、同轴
挖掘机起动马达不转动的故障原因有（）。A、蓄电池电量不足B、交流发电机不发电C、起动继电器损坏D、蓄电池导线连接不良
挖掘机蓄电池电量不足的故障原因有（）。A、线路连接松动或腐蚀B、交流发电机皮带松弛C、交流发电机不发电D、钥匙开关故障
在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A、蓄电池与交流发电机及调节器B、蓄电池C、交流发电机D、点火电路
汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。A、定电压B、定电流C、脉冲快速
交流发电机的励磁方式有_________和_________两种，其中发电机电压高于蓄电池电压时的励磁方式是_________。
交流发电机的励磁方式有_____________和_____________两种，其中发电机电压低于蓄电池电压时的励磁方式是_____________。
蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）A、串联连接B、并联连接C、各自独立D、以上都不对
交流发电机不充电，发电机磁极有磁性，发电机（B+）无电，则（）有故障。A、调节器B、连接导线C、发电机（B+）至蓄电池连线D、发电机
当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时，不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。
汽车上使用的电流表，当发电机向蓄电池充电时，电流表示值为正；而蓄电池放电时，电流表示值为负。
单选题蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）A串联连接B并联连接C各自独立D以上都不对
判断题蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联。A对B错
单选题在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A蓄电池与交流发电机及调节器B蓄电池C交流发电机D点火电路
判断题蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是并联连接A对B错
单选题汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是（）工作的。A并联B串联C独立
填空题交流发电机的励磁方式有_________和_________两种，其中发电机电压高于蓄电池电压时的励磁方式是_________。
填空题交流发电机的励磁方式有_____________和_____________两种，其中发电机电压低于蓄电池电压时的励磁方式是_____________。
判断题汽车上的发电机和蓄电池按并联方式连接。A对B错
单选题蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）A串联连接B并联连接C各自连接D以上都不对