加热炉烘炉的主要目的是( )。 A、 缓慢除去炉墙中的水份，防止炉墙倒塌B、调试燃料气控制系统C、调试加热炉“三门一板”D、烧去炉管中的焦质
燃烧瓦斯的加热炉其氧含量控制在（）。A、1-3%B、2-4%C、3-5%D、4-6%
加热炉偏流的主要原因是（）。A、加热炉出口温度控制偏高B、加热炉出口温度控制偏低C、加热炉各分支流量控制不匀D、加热炉各分支温度控制不一致
二甲苯塔加热炉炉管采用流量控制的目的是（）。A、防止离心泵出口流量超负荷B、确保加热炉炉管不会损坏C、防止加热炉炉管流量发生偏流D、将所有加热炉的炉管流量控制在安全值且不发生偏流。
运行加热炉对流室顶部烟气中的含氧量，燃气加热炉应控制在（）%～4%，燃油加热炉应控制在（）%～5%。
加热炉的操作中控制残氧的主要目的是（）。A、节约热风B、节约燃料C、控制烟气温度D、环保的需要
加热炉的操作中控制残氧的主要目的是（）。A、节约热风B、节约燃料C、环保
加热炉的操作中控制残氧的主要目的是（）。A、节约热风B、节约燃料C、控制烟气温度
加热炉的露点腐蚀的防止方法有（）。A、控制燃料中的硫含量B、控制排烟温度C、控制炉膛负压D、控制加热炉氧含量
加热炉炉膛负压调整的目的是（）。A、提高加热炉的热效率B、防止发生加热炉闷炉C、防止加热炉对流段产生形成正压D、降低加热炉烟道气中氧含量
调整加热炉炉膛负压调整的目的是防止加热炉对流段形成正压。（）
加热炉吹灰的目的是除去烧油加热炉对流段钉头管上积聚的游离炭。（）
为防止发生加热炉炉管流量出现偏流，发生烧坏炉管事故，所有加热炉炉管流量均采用了流量控制。（）
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。A、再沸量无法控制B、加热炉联锁C、闷炉D、再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉
依照中石化总公司标准，烧油加热炉的氧含量控制指标为（）。A、2～3.5%B、2～4%C、2～4.5%D、3～5%
加热炉发生闷炉的判断依据是（）。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加
有关加热炉设置燃料气低压力联锁的目的，下列描述正确的是（）。A、防止低压力下火焰添炉管B、防止低压力下油嘴熄灭，产生漏油C、防止低压力下无法控制加热炉的热量供应D、加热炉发生火灾或者爆炸事故以后，便于切断燃料油供应
控制加热炉氧含量目的是（）。A、提高加热炉热效率B、降低加热炉负荷C、避免加热炉氧含量过低，造成事故D、避免出现露点腐蚀
分馏进料加热炉烘炉时，控制升温速度的目的是防止炉管膨胀过快。
加热炉偏流的主要原因是（）。A、加热炉出口温度控制偏高B、加热炉出口温度控制偏低C、加热炉各分支流量控制不匀D、热炉各分支温度控制不一致
直接加热炉系统和热媒加热炉系统的控制柜置于（）A、现场B、中控室C、就地控制盘D、供热站控制室内