配属局应对每辆火车邮政车建立（），用以记载邮车内部设备、备品情况，作为登记和交接的书面依据。A交换簿B备品交接簿C用品交换簿D邮件交接簿
配属局应对每辆火车邮政车建立（），用以记载邮车内部设备、备品情况，作为登记和交接的书面依据。
A交换簿
B备品交接簿
C用品交换簿
D邮件交接簿
参考解析
略
相关考题：
下列关于邮车及备品的保管要求的表述错误的是( )。 A、配属局必须建立邮车设备、备品保养责任制度B、邮车修理，配属局应和修车单位办理设备、备品的点交手续C、邮车在起点、终点两端办理交接时，如因交接不清发生备品丢失，由交方负责赔偿D、配属局根据每次列车的情况，具体定出邮车及备品的看管人员
下列关于邮车及备品的保管要求说法正确的有()。 A、邮车的设备属于邮车内部固定设备，不得移作他用B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”，用以记载邮车内部设备、备品情况D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”
下列关于“火车邮政车派押局”正确的是（）。AT87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是贵阳。BT197/8次乌鲁木齐——郑州邮政车，派押局是乌鲁木齐。CT245/6/7/8次武昌——成都邮政车，派押局是武汉。DK47/8次上海——广州邮政车，派押局是上海。
单选题配属局应对每辆火车邮政车建立（），用以记载邮车内部设备、备品情况，作为登记和交接的书面依据。A交换簿B备品交接簿C用品交换簿D邮件交接簿