如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。A对B错

如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。

A

B


参考解析

相关考题:

以下关于站台作业的安全规定表述正确的有()。A.地面局与火车交接邮件时,不得从反门装卸B.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸C.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择离站台近的车门装卸D.地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出()。A.40911B.40910C.40942D.40972

站台作业的安全规定,如果车厢两侧都不靠站台,应选择()的车门装卸。A.有车通过B.无车通过C.离站台近D.方便装卸

翻车机在翻卸重车时首先要确保车厢无变形,车门无杂物捆绑。() 此题为判断题(对,错)。

如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车() 此题为判断题(对,错)。

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出( )。 A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4

在跨越铁路时,必须注意来往的火车,不必注意铁路的信号灯。() 此题为判断题(对,错)。

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。() 此题为判断题(对,错)。

火车脱轨时应注意远离( )。A. 车门、车窗和软卧包厢B. 车门、车窗和厕所C. 车门、车窗和前节车厢D. 车门、车窗和车厢连接处

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,车门作业中,开车后作业,复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。此题为判断题(对,错)。

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出()。A1/3B1/2C2/3D3/4

列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。A、无乘客乘降B、无夹人夹物C、站台无滞留乘客D、有异响

列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。A、路票;发车手信号B、路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C、电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D、电话记录号码;发车手信号

如果乘坐的火车发生了火灾,我们可以()。A、如果火灾发生在别的车厢,应关闭自己车厢的两道车门B、立即打开车窗跳车C、向下风方向逃离D、张开嘴巴,大声呼救

如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。

火车脱轨时应注意远离()。A、车门、车窗和软卧包厢B、车门、车窗和厕所C、车门、车窗和前节车厢D、车门、车窗和车厢连接处

在跨越铁路时,必须注意来往的火车,不必注意铁路的信号灯。()

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A、由信号员操纵的道岔B、由扳道员扳动的道岔C、由调车人员扳动的道岔D、由值班员扳动的道岔

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。A、货物装载是否牢固B、车门关闭C、装卸停止D、防护信号及装卸机具已撤除

当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。

判断题如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。A对B错

多选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。A货物装载是否牢固B车门关闭C装卸停止D防护信号及装卸机具已撤除

单选题列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。A无乘客乘降B无夹人夹物C站台无滞留乘客D有异响

单选题列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。A路票;发车手信号B路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D电话记录号码;发车手信号

单选题调车人员须得到()可以调动的通知后,确认无列检等作业(或已停止)、站台无侵限物、所调动车辆(车底、车组)两端门及各车厢门关闭(调车人员登乘的车门为车内两侧车厢端门关闭)等条件具备方可按作业标准进行调动。A车站值班员B助理值班员C客运值班员D客运员

填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时,司机关门后要确认车门关好,站台门与车门空隙安全,并确认车站人员显示()手信号后方可动车。

单选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A由信号员操纵的道岔B由扳道员扳动的道岔C由调车人员扳动的道岔D由值班员扳动的道岔