汽轮机安装过程中，为保证汽轮机组的安全，轴封间隙越大越好。A对B错

汽轮机安装过程中，为保证汽轮机组的安全，轴封间隙越大越好。

A对

B错

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略

相关考题：

汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。A正比B反比C等量D倒数
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为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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必须确认机组（）正常，方可投用汽轮机轴封汽。
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下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是（）。A、在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离C、对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽
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轴封间隙越大越好。
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汽轮机运行方式优化的目的是为了保证机组的安全、经济运行。
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高加运行中，由于水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有（）。
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为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动过程中温升率越小越好。（）
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轴封漏气过大不会引起汽轮机发电机组轴承温度高。
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在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。A、各级的损失越大；B、机械损失越大；C、轴封漏汽损失越大；D、排汽阻力损失越大。
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汽轮机油的循环倍率越大越好。
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300MW汽轮机在高中压和低压主轴两端装有（）轴封，在轴封环的背面还装有（），以保持足够的（），既可保持轴封间隙，又能保证动静部分碰磨时有还让余地。
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在多级汽轮机中，重热系数越大说明（）。A、各级的损失越大；B、机械损失越大；C、轴封漏气损失越大；D、排汽损失越大。
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说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响？
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汽轮机的汽封间隙过小会造成（）与（）之间碰磨，引起汽轮机组（）的变化。
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关于轴封漏汽的说法正确的是（）。A、凝汽式汽轮机高压侧产生轴封漏气，低压侧不会产生漏气；B、凝汽式汽轮机高压侧、低压侧均会产生漏气；C、背压机组高压侧、低压侧均会产生漏气；D、背压机组不会产生漏气。
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减少汽轮机轴封漏汽损失可采取以下途径（）。 A、在合理的范围内增加汽封齿的齿数B、尽可能将汽封漏汽加以利用C、在保证机组安全的前提下，尽可能缩小轴封间隙D、使汽封齿尽可能锋利
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机组启动时汽轮机的轴封系统投运越早越好，有利于冲转。
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汽轮机安装过程中，为保证汽轮机组的安全，轴封间隙越大越好。
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汽轮机汽封径向间隙过大，对汽轮机组有何影响？汽封径向间隙为什么不能调得太小？
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在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。A、各级损失越大B、机械损失越大C、轴封漏气损失越大D、排汽阻力损失越大
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汽轮机汽封径向间隙过大或过小对汽轮机组有何影响？
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对推力轴承间隙的说法正确的是（）。A、推力间隙越大越好；B、推力间隙越小越好；C、推理间隙过大、过小都不好；D、汽轮机甩负荷时，非工作瓦块受力。
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汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
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在保证机组安全的前提下，尽可能缩小轴封间隙，可减少（）。
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当汽轮机缸体发生变形时，将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。
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问答题说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响？
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