T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（）。

T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（）。

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略

相关考题：

火车邮件卸车时，对赶车邮件由转运部门向相关（）提出要求，双方协商办理。A.地市局B.寄达局C.派押局D.发运局
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随局管理制度是担任邮件押运人员接受（）管理的制度。A.派押局B.中途局C.终点局D.各省局
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特快专递邮件在运输途中丢失、损毁的,相关()为责任局。 A、开拆局B、封发局C、投递局D、转运或派押局
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省际间经济特快专递邮件封装符合规格标准,进口分拣局接收后转发投递局时发现破损、内件短少,当班分拣人员向收寄局发验,()为责任局。 A、收寄局B、分拣局C、运输局D、派押局
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邮路代码的第七位至第十位数字代表( )。 A、级别B、序号C、派押局D、属性
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清单是登列邮件号码、( )、接收局名、邮件类别及其他规定项目的一种业务单式。 A、发运局名B、派押局名C、封发局名D、投递局名
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( )是负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转、押、运任务的邮政生产单位。 A、投递局B、派押局C、收寄局D、邮区中心局
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随局管理制度是担任邮件押运人员接受( )管理的制度。 A、派押局或中途局B、终点局或中途局C、派押局或终点局D、各省局或终点局
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机要袋收发平衡表是对( )收发机要件数量进行登记、结算、平衡、合拢的业务单式。 A、终点局B、沿线途中C、派押局D、接收局
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2575/6/7/8次青岛——太原邮政车，派押局是（）。
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2575/6/7/8次青岛——太原邮政车，派押局是太原。A对B错
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1379/80次南宁——无锡邮政车，派押局是（）。
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下列关于“火车邮政车派押局”正确的是（）。AT87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是贵阳。BT197/8次乌鲁木齐——郑州邮政车，派押局是乌鲁木齐。CT245/6/7/8次武昌——成都邮政车，派押局是武汉。DK47/8次上海——广州邮政车，派押局是上海。
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T87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是（）。
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（）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图。
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下列关于“火车邮政车派押局”正确的是（）。A、T87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是贵阳。B、T197/8次乌鲁木齐——郑州邮政车，派押局是乌鲁木齐。C、T245/6/7/8次武昌——成都邮政车，派押局是武汉。D、K47/8次上海——广州邮政车，派押局是上海。
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2575/6/7/8次青岛——太原邮政车，派押局是太原。
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T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（）。A、北京B、成都C、郑州D、西安
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封装符合规格标准，到达接收局、经转局和派押局后发现包裹破损，内件短少，应报告主管领导签证，正确发验，（）为责任局。A、相关封发局B、接收局C、收寄局D、经转局
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判断题2575/6/7/8次青岛——太原邮政车，派押局是太原。A对B错
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填空题（）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图。
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填空题T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（）。
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单选题T197/8次乌鲁木齐——郑州邮政车，派押局是（）。A北京B郑州C乌鲁木齐D兰州
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填空题2575/6/7/8次青岛——太原邮政车，派押局是（）。
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填空题T87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是（）。
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单选题T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（）。A北京B成都C郑州D西安
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单选题封装符合规格标准，到达接收局、经转局和派押局后发现包裹破损，内件短少，未报告主管领导签证，未正确发验，（）为责任局。A相关封发局B收寄局C开拆局D经转局
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