随局管理制度是担任邮件押运人员接受( )管理的制度。 A、派押局或中途局B、终点局或中途局C、派押局或终点局D、各省局或终点局

随局管理制度是担任邮件押运人员接受( )管理的制度。

A、派押局或中途局

B、终点局或中途局

C、派押局或终点局

D、各省局或终点局


相关考题:

以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。A.相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件B.按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全D.押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守

随局管理制度是担任邮件押运人员接受()管理的制度。A.派押局B.中途局C.终点局D.各省局

在住勤地,汽车驾押人员应执行随局管理制度,发生意外情况,立即报告主管部门,并请当地局救援。此题为判断题(对,错)。

下列关于随车管理制度的主要内容,表述正确的有()。 A、行车途中,押运员应严格执行铁路的相关规章制度B、发生路阻等意外事故时,邮件押运人员要主动向列车长、列检、乘警汇报情况C、行车途中,随时准备接受列车长或稽查人员的有关检查D、在遵守邮运纪律的同时,搞好同列车工作人员的团结、协作

随车管理制度是列车在运行过程中押运人员由( )统一管理的制度。 A、列车长B、列检C、乘警D、运转车长

随局管理制度是担任邮件押运人员接受终点局或中途局管理的制度() 此题为判断题(对,错)。

随局管理制度是担任邮件押运人员接受终点局管理的制度() 此题为判断题(对,错)。

随局管理制度是担任邮件押运人员接受()管理的制度。A起点局B终点局C中途局D沿途局

随局管理制度是担任邮件押运人员接受()管理的制度。A起点局B接发员C终点局或中途局D始发局