【判断题】承载式车身具有车梁,相较非承载式车身具有更大的载荷与抵抗变形能力。()A.Y.是B.N.否

【判断题】承载式车身具有车梁,相较非承载式车身具有更大的载荷与抵抗变形能力。()

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
错误

相关考题:

车身壳体按受力分类不包括()。 A非承载式车身B半承载式车身C独立式车身D承载式车身

轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身。() 此题为判断题(对,错)。

货车和客车的车身为非承载式车身,轿车的车身为承载式车身。( )

同样大小的汽车,非承载式车身和承载式车身的内部空间是()。A、非承载式车身的大B、承载式车身的大C、同样大D、不确定

承载式车身的碰撞损伤情况是()。A、比非承载式车身复杂B、比非承载式车身简单C、与非承载式车身相同D、不确定

大多数货车的驾驶室为()。A、承载式车身B、非承载式车身C、半承载式车身D、综合式车身

哪种车身机构具有以下特点:整车质量增加、整车高度增加,技术要求高,成本高()。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身

目前轿车一般采用的车身结构是()A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身

绝大多数小型客车车身采用()车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、边梁式

非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。

当车辆发生碰撞后,()车身具有整体抵抗外力的作用。A、承载式B、非承载式C、半承载式D、车架式

非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。

汽车车身按承载方式分为:()A、非承载式车身B、混合承载式车身C、半承载式车身D、承载式车身

非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的(),一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架

非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷。

汽车车身按用途分类,分为非承载式车身、半承载式车身、承载式车身三大类。

汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身

车身壳体按受力分为()。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、全承载式车身

多选题汽车车身按承载方式分为()A非承载式车身B混合承载式车身C半承载式车身D承载式车身

单选题汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身

单选题()身克服了非承载式车的缺点,其特点是车身底部与车架刚性连接。A非承载式车B承载式车身C半承载式客车车身

单选题目前轿车一般采用的车身结构是()A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身

单选题汽车的车身可以与车架分开的是()。A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身

单选题绝大多数小型客车车身采用()车身。A承载式B半承载式C非承载式D边梁式

单选题()身的特点是汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身

单选题()的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A非承载式车身B承载式车身C半承载式车身

判断题非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷。A对B错

判断题汽车车身按用途分类,分为非承载式车身、半承载式车身、承载式车身三大类。A对B错