1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。A．增压器与柴油机匹配B．增压器效率C．机械负荷与热负荷D．增压器制造
1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。
A．增压器与柴油机匹配
B．增压器效率
C．机械负荷与热负荷
D．增压器制造
参考答案和解析
A
相关考题：
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）。A、要求排气管系结构简单B、随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小C、高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已不是重要的因素D、高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少
柴油机增压系统分为（）A、机械增压系统，废气涡轮增压，复合增压系统。B、机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统。C、机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统，复合增压系统。
单选题有关柴油机增压的不正确说法是（）。A增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B增压是提高柴油机功率的最有效途径C废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率
单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
单选题机车柴油机增压方式大多采用（）。A机械增压B废气涡轮增压C废气涡轮增压和机械增压复合D废气涡轮增压与动力涡轮增压复合