阀灵敏度高式EPS,其转子阀的可变小孔分为()专用节流小孔(1R、1L、2R、2L)和()专用可变控制小孔(3L、3R)两种,在高速专用可变孔的下边设有旁通电磁阀回路。A.低速,低速B.低速,高速C.高速,低速D.高速,高速
阀灵敏度高式EPS,其转子阀的可变小孔分为()专用节流小孔(1R、1L、2R、2L)和()专用可变控制小孔(3L、3R)两种,在高速专用可变孔的下边设有旁通电磁阀回路。
A.低速,低速
B.低速,高速
C.高速,低速
D.高速,高速
参考答案和解析
低速,高速
相关考题:
定压供油系统的静压轴承有固定节流器和可变节流器两在类。其中毛细管节流器的静压轴承、小孔节流器静压轴承、可变节流器静压轴承分别适用于() A、重载或载荷变化范围大的精密机床和重型机床。B、润滑油粘度小转速高的小型机床C、润滑油粘度较大的小型机床D、润滑油粘度适中
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,( )是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式
车大的阶台孔时,在便于测量小孔尺寸而视线又不受影响的情况下,一般()。A、先粗、精车小孔,再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔,再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔,再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔,再精车大孔和小孔
填空题节流阀的工作原理是利用通流小孔()或狭槽的()来达到改变节流量的目的。