1、CA6140进给箱中的基本变速组是双轴滑移齿轮变速机构,共有()种传动比。A.4B.2C.8D.12

1、CA6140进给箱中的基本变速组是双轴滑移齿轮变速机构,共有()种传动比。

A.4

B.2

C.8

D.12


参考答案和解析
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相关考题:

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杆,以满足车外圆和机动进给的需要。() 此题为判断题(对,错)。

Z525型立钻变速箱的进给机构,是由()内的拉键,沿轴向移动获得变速的。A、两组空套三联齿轮B、两组空套二联齿轮C、三组空套三联齿轮

CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。

怎样计算平行轴齿轮变速机构的传动比?

目前,自动变速箱用的变速机构是()A、外齿轮啮合齿轮传动;B、定轴内啮合齿轮传动;C、行星齿轮传动

斜齿轮传动比直齿轮传动承载能力大,传动平稳且能作变速的滑移齿轮。

进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合,而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足车外圆和机动进给的需要。

()是进给传动系统的变速机构。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、进给箱D、溜板箱

传动比以2倍数增加的变速机构是()。A、滑移齿轮变速机构B、塔齿轮变速机构C、倍增变速机构D、拉键变速机构

车床进给箱常采用()机构来调节进给速度。A、倍增变速B、塔齿轮变速C、拉键变速

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杆,以满足车外圆和机动进给的需要。

2525立钻的进给箱是属于()变速机构.A、A塔齿轮B、B、倍增C、C、拉键D、D、滑移齿轮

Z525立钻的变速箱是属于()变速机构。A、塔齿轮B、倍增C、拉键D、滑移齿轮

CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱

CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()

机械行业常用有级变速机构有滑移齿轮变速机构、()、倍增变速机构、()它们都是通过改变机构中某一级的传动比的大小来实现转速变换的。

关于X6132型铣床的变速操纵机构原理,表述有误的是()。A、进给变速操纵机构是采用孔盘控制变速机构B、主轴有18种转速C、变速时,啮合齿轮传动比会发生变化D、靠集中控制2个拨叉,来实现变速作用

拖拉机、汽车变速箱主要由变速箱壳体、轴、轴承、操纵机构和()等组成。A、变速箱盖B、变速轨C、齿轮D、锁定装置

目前,手动变速箱用的变速机构是()A、外齿轮啮合齿轮传动B、定轴内啮合齿轮传动C、行星齿轮传动D、液压传动机构

CA6140型车床进给箱增倍组的四种传动比中,最小的是1/8,其余的三种是()。

滑移齿轮变速机构()A、不能在运动中变速B、可以在运动中变速

变速机构在机械上常用的有()。A、有级变速机构B、滑移齿轮变速机构C、塔齿轮变速机构D、倍增变速机构

单选题CA6140型普通车床上采用()进给箱。A双轴滑移齿轮式B三轴滑移齿轮式C塔轮式D交换齿轮式

填空题CA6140型车床进给箱增倍组的四种传动比中,最小的是1/8,其余的三种是()。

问答题怎样计算平行轴齿轮变速机构的传动比?

单选题滑移齿轮变速机构()A不能在运动中变速B可以在运动中变速