每台DDC 的接口数量应与被控设备要求相符，并留有10％以上的裕量。

每台DDC 的接口数量应与被控设备要求相符，并留有10％以上的裕量。

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相关考题：

为保证高的通信概率,系统设计时应留有系统裕量,它包括()。 A.衰落裕量B.多径裕量C.干扰裕量D.功率裕量
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扒杆的选材、制造、使用应留有足够的安全裕量。() 此题为判断题(对，错)。
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极限、限位、缓速开关安装后，其导线应留有适当的裕量。开关位置调整后，裕量部分应可靠固定。（）A.正确；B.错误
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敷设导线数量应留有充足的裕量，一般应比用线数量多（）%。A.7B.8C.9D.10
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增压风机的性能保证能适应锅炉40%-100%BMCR负荷工况下正常运行，风量裕量（），另加10℃的温度裕量。压头裕量（）。
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现场控制器DDC的设置要考虑（）A、远离被控的机电设备B、工艺设备监控的合理性C、远离输水管道D、远离大电流的强电设备E、每台控制器的I/O口尽预留50%的余量
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光缆敷设后，应逐个在人孔或手孔中将光缆放置在规定的（）上，并应留有适当裕量，避免光缆过于（）
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为保证高的通信概率，系统设计时应留有系统裕量，它包括（）。A、衰落裕量B、多径裕量C、干扰裕量D、功率裕量
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电缆线路需要压力箱的数量是根据压力箱终端头的油体积变化的总和，并留有适当裕度决定，裕度为需油量总和的（）。A、30％；B、40％；C、50％；D、60％。
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电缆线路需要压力箱的数量是根据压力箱终端头的油体积变化的总和，并留有适当裕度，裕度为需油量总和的（）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
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下列选项中，关于在地板铺装的说法正确有（）。A、应与墙之间留有5—10mm的缝隙B、应与墙之间留有8—10mm的缝隙C、应与墙之间留有5—10mm的缝隙D、应与墙之间留有5—8mm的缝隙
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气力除灰系统的设计出力对采用连续运行方式的系统，应有不小于该系统燃用设计煤种时排灰量50％的裕度，同时应满足燃用校核煤种时的输送要求并留有20%的裕度
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舰船的燃油舱一般布置在（），并留有2～3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。A、首舱B、尾舱C、舷侧舱D、双层底舱
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漫射式传感器为了保证其可靠的工作，必须留有工作裕量。
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扒杆的选材、制造、使用应留有足够的安全裕量。
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极限、限位、缓速开关安装后，其导线应留有适当的裕量。开关位置调整后，裕量部分应可靠固定。（）
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根据《YD/T5089-2005数字同步网工程设计规范》，大楼综合定时供给设备，除了应满足以上对SSU的要求外，还应满足以下要求：输入信号接口数量至少（）个，输出接口数量至少（）个以上。A、2；5B、5；10C、2；10D、5；5
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光缆敷设时，为了使光缆在发生断裂时再接续，应在每百米处留有一定裕量，裕量长度一般为（）。A、2%-5%B、5%-10%C、10%-15%D、15%-20%
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检查互感器的接线组别和极性，必须符合设计要求，并应与（）和标志相符。
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双桅杆抬吊塔类设备时，设备的最外缘和桅杆面间应有适量的间隙裕量，该裕量常被什么占据？
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关于多旋翼电调与电机的匹配，描述正确的是（）A、电机巡航电流应大于电调的极限电流，并留有足够的裕度（3~5倍）B、电调的极限电流应大于电机巡航电流，并留有足够的裕度（3~5倍）C、电调的极限电流应与电机巡航电流大致相等
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空冷装置容量应保证在规定的夏季某气温条件下的T—MCR工况发额定功率，并留有一定（）或相当风量裕量。
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单选题分配电板的馈电电缆，其截面积应按该（）来选择。A发电机的额定电流B分配电板所有负载额定电流之和C分配电板所有负载额定电流之和，并考虑一定的裕量D分配电板所有用电设备并考虑负载系数、同时工作系数，以及留有一定的裕量
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单选题光缆敷设时，为了使光缆在发生断裂时再接续，应在每百米处留有一定裕量，裕量长度一般为（）。A2%-5%B5%-10%C10%-15%D15%-20%
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多选题为保证高的通信概率，系统设计时应留有系统裕量，它包括（）。A衰落裕量B多径裕量C干扰裕量D功率裕量
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判断题为适应工艺的改进，设备能力应留有裕量,这是电气控制系统设计的基本原则之一。A对B错
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判断题极限、限位、缓速开关安装后，其导线应留有适当的裕量。开关位置调整后，裕量部分应可靠固定。（）A对B错
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判断题扒杆的选材、制造、使用应留有足够的安全裕量。A对B错
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