铁路桥梁常用结构形式中使用量最多的是()。 A.连续梁B.简支梁C.简支拱D.连续刚构
对建筑场地为I类的框架结构,下列叙述中何项正确:()。 A.可按比设防烈度降低一度所对应的抗震等级采取抗震构造措施，但是相应的计算要求不应降低B.可按比设防烈度降低一度所对应的抗震等级采取抗震构造措施，相应计算要求也降低C.若设防烈度为7度，可按6度对应的抗震等级采取抗震构造措施，但是相应计算要求不变D.9度时，计算要求和抗震构造措施都不能降低要求
关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（ ）。A．连续梁支座位置弯矩为正弯矩B．简支梁跨中弯矩为负弯矩C．连续梁支座位置弯矩均为零D．简支梁支座位置弯矩均为零
桥梁的上部构造组成是（ ）。A、桥面构造、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座 B、桥面、轨道和支座C、桥面、桥梁和桥跨D、桥梁、伸缩缝和支座
适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。A、简支板桥B、箱形简支梁桥C、箱形简支板桥D、肋梁式简支梁桥
关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是 （）A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零
简支梁桥按构造形式分成（）简支梁。A、整体式和装配式B、钢筋混凝土和预应力混凝土C、板式和肋式D、简支和连续
先简支后连续的早期做法主要有以下哪几种类型（）A、桥面连续类型B、桥面板连续类型C、普通钢筋使结构连续类型D、预应力使结构连续类型E、组合梁先简支后结构连续类型
简支后连续桥中预应力使结构连续类型的优点是（）A、施工方便B、设计简单C、对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D、充分利用了组合结构的优点
跨度为其净孔的桥梁类型为（）。A、简支梁桥B、连续梁桥C、刚构桥D、悬臂梁桥
板是桥梁的主要承重结构，整体式简支板桥一般使用跨径在（）m以下，其桥面宽度往往（）跨径。
在公路桥梁施工中，转体施工方法主要用于（）等上部构造的施工。A、连续梁桥B、拱式桥C、简支梁桥D、板式桥
桥面连续构造的实质，是将（）在伸缩缝处实行铰接，使（）的桥面部分成为（），而（）仍满足简支体系的受力特征。
施工中需要控制预拱度的桥梁是（）。A、简支梁桥B、连续梁桥C、拱桥D、悬索桥
简支后连续桥中桥面连续类型的优点是（）A、施工方便B、设计简单C、对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D、充分利用了组合结构的优点
多选题简支后连续桥中桥面板连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
单选题简支后连续桥中预应力使结构连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
单选题下列不属于桥梁的桥面部分构造的是哪一项？（ ）A桥面铺装B桥面板C伸缩缝D栏杆和灯柱
单选题跨度为其净孔的桥梁类型为（）。A简支梁桥B连续梁桥C刚构桥D悬臂梁桥
单选题简支后连续桥中桥面连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
填空题板是桥梁的主要承重结构，整体式简支板桥一般使用跨径在（）m以下，其桥面宽度往往（）跨径。
单选题桥梁上部的组成部分是（）。A桥面构造、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座B桥面构造、桥台、基础、排水系统C桥面构造、桥台、排水系统D桥面构造、桥台、桥梁支座
填空题桥面连续构造的实质，是将（）在伸缩缝处实行铰接，使（）的桥面部分成为（），而（）仍满足简支体系的受力特征。
单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零
多选题先简支后连续的早期做法主要有以下哪几种类型（）A桥面连续类型B桥面板连续类型C普通钢筋使结构连续类型D预应力使结构连续类型E组合梁先简支后结构连续类型
单选题在公路桥梁施工中，转体施工方法主要用于（）等上部构造的施工。A连续梁桥B拱式桥C简支梁桥D板式桥