下列关于确定成新率的说法中，正确的是（ ）。A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正
下列关于确定成新率的说法中，正确的是（ ）。
A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正
B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正
参考解析
解析： 价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。
相关考题：
下列关于无形资产收益额的确定说法不正确的是（ ）A．在评估中则应以评估利润分成率为基础，至于换算成销售收入分成率，只需要掌握销售利润率及各年度利润的变化情况就行了B．销售收入分成率=销售利润分成率÷销售利润率。C．利润分成率的确定以无形资产带来的追加利润在利润总额中的比重为基础确定D．利润分成率的计算方法主要有：边际分析法和约当投资分成法
下列关于综合成新率的说法中，错误的是（ ）。 A.在资产评估实践中，综合成新率可以通过将年限成新率和勘查成新率加和得到B.年限成新率的确定考虑了资产的经济寿命C.在使用过程中资产的价值随着使用年限的消耗降低D.勘查成新率是评估专业人员通过现场勘查、查阅资产的历史资料，向操作人员询问资产的使用情形、维修保养情形等，对所获得信息进行分析后综合确定的成新率
下列关于成新率价格调整法的说法中，错误的是（ ）。 A.资产评估价值＝参照物成交价格×评估对象成新率/参照物成新率B.此方法一般只运用于评估对象与参照物之间仅有成新程度差异的情形C.此方法略加改造也可以作为计算评估对象与参照物成新程度差异调整率和差异调整值的方法D.资产的成新率＝资产的尚可使用年限/资产的已使用年限
下列成新率计算式中，不正确的是（）。A成新率=设备的尚可使用年际令÷（设备的已使用年限+设备的尚可使用年限）×100%B成新率=（设备的总使用年限－设备的已使用年限）÷设备的总使用年限×100%C成新率=设备的已使用年限÷（设备的己使用年限＋设备的尚可使用年限）×100%D成新率=1－有形损耗率
船舶评估中，成新率的确定应主要考虑（）。A、参考船舶的设计使用年限，结合经济使用寿命，确定船舶的已使用年限和尚可使用年限，得出船舶的基础成新率B、经过造船市场询价，选择与被评估船舶相同类型、主要技术参数相似的若干艘船舶作为参照物C、根据现场实地勘察，结合维护、修理、改造情况及船舶实际使用状况，对基础成新率进行修正，得出船舶的成新率D、需要考虑船舶经常运输贷物种类
评估人员对一幢建筑物评估时，测算的建筑物成新率为65%，经现场勘察确定建筑物的鉴定成新率80%，假定按年限法确定成新率与鉴定成新率为4：6，同地段相似建筑物的重置成本为5000万，则该建筑物的评估值为（）。A、3250万元B、3625万元C、3700万元D、4000万
单选题下列成新率计算式中，不正确的是（）。A成新率=设备的尚可使用年际令÷（设备的已使用年限+设备的尚可使用年限）×100%B成新率=（设备的总使用年限－设备的已使用年限）÷设备的总使用年限×100%C成新率=设备的已使用年限÷（设备的己使用年限＋设备的尚可使用年限）×100%D成新率=1－有形损耗率
单选题下列有关建筑物的成新率，说法错误的是（ ）。A在价格鉴证操作实务中，房屋建筑成新率的评定主要采用使用指数法B建筑物的成新率是反映价格鉴证对象的鉴证基准日价值与其全新状态重置价值的比率C建筑物的成新率的大小直接影响价格鉴证值的大小D建筑物成新率的计算公式是：建筑物尚可使用年限占建筑物已使用年限和建筑物尚可使用年限之和的百分率
多选题下列有关成新率的说法，正确的有（ ）。A影响无形资产成新率的因素是无形资产的损耗（或贬值）B无形资产的损耗表现为实体性贬值和经济性贬值C无形资产的成新率确定，可以采用专家鉴定法D剩余经济寿命预测法是由价格鉴证人员通过无形资产剩余经济寿命的预测和判断，从而确定其成新率的方法E无形资产使用剩余经济寿命预测法的计算成新率的公式是：成新率＝剩余使用年限/（已使用年限+剩余使用年限）×100%