水温传感器的参考电压为()A0VB5VC12VD24V

水温传感器的参考电压为()

A0V

B5V

C12V

D24V


参考解析

相关考题:

ECU给传感器提供参考电压。此题为判断题(对,错)。

以下哪个传感器不是5V参考电压()A增压压力传感器B凸轮位置传感器C曲轴传感器D电子油门踏板

高压减压器上的燃料温度传感器参考电压为()A没有参考电压B5VC12VD24V

威特单体泵不上电的表现有()A通电自检时故障灯不亮B曲轴传感器没有5V参考电压C水温传感器接插件没有5V参考电压D诊断仪无法连接

水温传感器的参考电压为()A、0VB、5VC、12VD、24V

高压减压器上的燃料温度传感器参考电压为()A、没有参考电压B、5VC、12VD、24V

以下对科鲁兹轮速传感器的描述,正确的是()A、阻值约为2欧姆B、参考电压为12伏C、参考电压为5伏

OBD—11对氧传感器监测的内容是()。A、加热线路B、计算机参考信号断路或短路C、主氧传感器的信号电压的变化D、主氧传感器信号电压的变化频率

在发动机起动工况时,ECU主要参考()信号决定喷油量的大小。A、空气流量计B、水温传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A、发动机水温非常高B、发动机水温非常低C、水温传感器或其线路短路D、水温传感器或其线路断路

当水温传感器与ECU之间单线断路时,水温传感器输出电压信号在()左右。A、约为5伏B、约为0伏C、约为1-3伏D、约为3-4伏

常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。

水温传感器应使用()进行检测。A、交流电压档B、直流电压档C、直流电流档D、交流电流档

电子控制系统主要根据()和()的信号来确定换档点。()A、节气门位置传感器;水温传感器B、节气门位置传感器;车速传感器C、水温传感器;车速传感器D、怠速传感器;水温传感器

()给传感器提供参考电压。A、存储器B、ECUC、A/D转换器D、输入回路

填空题水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。

单选题对水温传感器描述正确的是()A输出电压随温度升高而升高B输出电压随温度升高而降低C水温传感器输出矩形方波电压信号D水温传感器输出正弦电压信号

单选题随着发动机水温的升高,水温传感器的()。A电阻值和输出电压都升高B电阻值和输出电压都降低C电阻值降低,输出电压升高D电阻值降低,输出电压升高

单选题电控风扇的控制回路由()组成。A继电器和水温传感器B电磁开关和水温传感器C电路开关和水温传感器D电子块和水温传感器

填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

单选题如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A发动机水温非常高B发动机水温非常低C水温传感器或其线路短路D水温传感器或其线路断路

多选题YC6LN-50系列气体发动机水温传感器电压超低限的故障原因可能是()A信号线对地短路B线束电阻高C5V电压故障D传感器故障

单选题以下对科鲁兹轮速传感器的描述,正确的是()A阻值约为2欧姆B参考电压为12伏C参考电压为5伏

判断题水温传感器与ECU之间只一条是电压信号线连线。A对B错