吸收法是通过油气和吸收剂(轻柴油、低温汽油、有机溶剂)的逆流接触,利用油气中各组分在吸收剂中溶解度的不同而进行分离。

吸收法是通过油气和吸收剂(轻柴油、低温汽油、有机溶剂)的逆流接触,利用油气中各组分在吸收剂中溶解度的不同而进行分离。


参考答案和解析
A

相关考题:

油气分离器主要是利用油气之间的(),将油气()送入油气分离器中,利用()和()原理,对油气进行分离。

气相相谱的分离主要是基于()对试样中各组分的()不同。 A、固体吸收剂B、固定相C、吸附能力D、溶解度

气固色谱分离是基于()对试样中各组分的()不同。 A、固体吸收剂B、气体吸收剂C、吸附能力D、溶解性

据《大气污染治理工程技术导则》 (HJ 2000 2010) ,利用气体混合物中各组分在一定液体中溶解度的不同而分离气体混合物的方法是( )。A. 吸附法 B. 吸收法C. 令凝法 D. 膜分离法

据《大气污染治理工程技术导则》(HJ2000—2010),利用气体混合物中各组分在一定液体中溶解度的不同而分离气体混合物的方法是()。A:吸附法B:吸收法C:冷凝法D:膜分离法

下列关于气体吸收净化的有关描述错误的是(  )。 A.物理吸收利用的是废气中不同组分在一定吸收剂中溶解度不同B.气体吸收净化时,吸收质以分子扩散的方式通过气、液相界面C.气体吸收净化时,吸收和解吸过程总是同时进行的D.工业应用时,待吸收达到平衡时需对吸收剂进行解吸再生

吸收是指用适当的液体作为(),以分离()的操作,利用气体混合物中各组份()的不同,便易溶的组份选择性的溶于吸收剂中。

利用气体混合物各组分在液体中溶解度的差异而使气体中不同组分分离的操作称为()。A、蒸馏B、萃取C、吸收D、解吸

吸收是利用液体混合物在吸收剂中有不同的溶解度来分离混合物的过程。

为何再吸收塔吸收剂用轻柴油而不用汽油?

利用各组分在溶剂中()的不同进行分离的操作是萃取。A、密度B、浓度C、挥发度D、溶解度

下列对油气比说法正确的是()A、油气比大,吸收剂量大,利于吸收B、油气比过大,被吸收塔顶贫气带出的汽油量也越多C、油气比过小,吸收推动力下降D、一般油气比为5

气液色谱分离主要是利用各组分在固定液中的()不同而进行的分离。A、吸附能力B、导热系数C、温度系数D、溶解度

吸收和蒸馏的区别是:吸收利用混合物中各组分在溶剂中()达到分离的目的。A、挥发度B、真空度C、溶解度D、吸收度

再吸收塔的吸收剂是()A、轻柴油B、粗汽油C、轻污油

萃取是利用各组分在溶剂中的()不同而使液体或固体混合物分离的过程。A、沸点B、溶解度C、分压D、吸收率

再吸收塔所用的吸收剂为()。A、粗汽油B、稳定汽油C、轻柴油D、液态烃

再吸收塔采用轻柴油做吸收剂,以吸收()中的汽油组分。

油气处理系统通过冷凝装置或膜处理装置把混合油气中的碳氢化合物进行分离,分离后的液态汽油和高浓度的油气被送回到油罐加以利用。

吸收是根据气体混合物中各组分在某种溶剂中()的不同而进行分离的。A、浓度B、百分比浓度C、溶解度D、温度

吸收是根据组分对吸收剂的()不同而进行的。A、挥发度B、密度C、溶解度D、重度

吸收法是采用适当的()作为吸收剂,根据废气中各组分在其中的()不同,而使气体得到净化的方法。A、液体,分散度B、固体,分散度C、液体,溶解度

气体吸收的依据是利用物体混合中各组分在吸收剂中()的不同。A、挥发度B、沸点C、溶解度

根据天然气中各组分在吸收油中溶解度不同,而使不同烃类得以分离得方法称为()A、吸附法B、吸附分离法C、油吸附D、油吸收法

气体吸收的原理是处用气体混合物中各组分在某一液体吸收剂中的()不同。A、挥发性B、升华性C、溶解度

单选题气体吸收的依据是利用物体混合中各组分在吸收剂中()的不同。A挥发度B沸点C溶解度

填空题吸收操作一般用于分离()混合物,其原理是利用气体中各组分在吸收剂中()的差异来达到分离的目。精馏操作一般用于分离()混合物,其原理是利用原料中各组分的()差异来达到分离的目的。萃取操作一般用于分离()混合物,其原理是利用原料液中各组分在萃取剂中()的差异来达到分离的目的。

单选题吸收法是采用适当的()作为吸收剂,根据废气中各组分在其中的()不同,而使气体得到净化的方法。A液体,分散度B固体,分散度C液体,溶解度