1、花键心轴用于以花键内孔表面为定位基准的工件花键心轴。

1、花键心轴用于以花键内孔表面为定位基准的工件花键心轴。

参考答案和解析
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相关考题：

内孔表面定位,若工件精度不高,则采用( )心轴;若工件精度较高,宜采用( )的心轴。心轴锥度一般为1∶1000~1∶10000。 A.大锥度B.小锥度C.大斜度D.锥度较小E.斜度较小F.锥度较大
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工件以内孔在心轴上定位时，若心轴与内孔采用过盈配合，当工件定位内孔直径的公差值为0.01时，所产生的基准位移误差()。A.0B.0.005C.0.01D.0.02
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套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是()。A.工件外圆柱面B.工件内孔中心线C.心轴外圆柱面D.心轴中心线
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花键是在轴和轮毂孔周向均布多个键齿构成的，按齿形不同，花键连接可分为（ ）。A．半圆形花键B．矩形花键C．钩头形花键D．渐开线花键E．切向形花键
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花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。
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工件采用心轴定位时，定位基准是（）。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、心轴中心线D、工件孔中心线
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花键轴的定心轴颈尺寸精度和表面粗糙度降低一级精度，花键侧面压痕高度超过键侧高度的1/2时，应更换花键轴。
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弹簧心轴是以（）为定位基准面装夹工件的夹具。A、阶台端面B、端面C、外圆D、内孔
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拉削花键孔时，工件必须事先定好位。
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具有花键孔的双联（或多联）齿轮的加工工艺路线为：下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿（或滚齿） →齿部倒角→齿部淬硬→珩齿（或磨齿）。
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（）不能用于定位孔为不通孔的工件。A、自夹紧滚珠心轴B、过盈配合心轴C、间隙配合心轴D、可涨式心轴
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工件以精基准孔定位时，不采用（）作定位元件。A、圆柱心轴B、定位销C、小锥度心轴D、轴套DZ
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对以削直径定心的矩形花键轴，一般选用（）为定位基准。A、大直径；B、小直径；C、两中心孔；D、其他几何参数。
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工件以圆孔为定位基准，常用的定位元件是（）和定位心轴。A、定位钉B、定位板C、定位销D、花键
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如果花键配合后滑动不灵活，可用（）修整花键孔。A、刮刀B、锉刀C、花键推刀D、钢锯
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工件以孔为定位基准，长心轴和长销限制两个自由度，短心轴和短销限制四个自由度。（）
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对以小径定心的矩形花键轴，往往选用（）为定位基准。A、大径；B、小径；C、两中心孔
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工件孔以小锥度心轴定位时，心轴传递扭矩较小，且不能加工工件端面。
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精车带花键孔的双联齿轮各外表面时，应套在花键心轴上进行加工。
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工件采用心轴定位时，定位基准面是（）。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、工件孔中心线D、心轴中心线
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工件以孔为定位基准，长心轴和长销限制两个自由度，短心轴和短销限制四个不定度。
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双联齿轮的基准是花键孔轴线，花键是以外径定心的，所以花键孔是其他各表面加工的定位基准，也是装配基准。
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工件以内孔套在心轴上定位，定位基准是（）。A、心轴的轴线B、心轴的外圆柱面C、工件的内孔表面D、工件的内孔轴线
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拉削用各种不同的拉刀在相应的机床上切削出（）最为广泛。A、各种通孔、平面及成形表面，其中以内盲孔拉削（圆柱孔、花键孔、内键槽等）B、各种通、盲孔、平面及成形表面，其中以内孔拉削（圆柱孔、花键孔、内键槽等）C、各种通孔、平面及成形表面，其中以内孔拉削（圆柱孔、花键孔、内键槽等）D、各种通盲孔、平面及成形表面，其中以内盲孔拉削（圆柱孔、花键孔、内键槽等）
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单选题工件以内孔套在心轴上定位，定位基准是（）。A心轴的轴线B心轴的外圆柱面C工件的内孔表面D工件的内孔轴线
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判断题花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A对B错
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问答题某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接，花键规格6×26×30×6，花键孔长30mm，花键轴长75mm，齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动，要求定心精度较高，试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号，计算小径、大径、键（键槽）宽的极限尺寸，并分别写出在装配图上和零件图上的标记。
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单选题工件采用心轴定位时，定位基准是（）。A心轴外圆柱面B工件内圆柱面C心轴中心线D工件孔中心线
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