高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。() 此题为判断题(对，错)。
接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。() 此题为判断题(对，错)。
● 软件测试方法可分为静态测试和动态测试两大类，人工检测 （53） 。（53）A. 属于静态测试和动态测试B. 属于静态测试C. 属于动态测试D. 既不属于静态测试也不属于动态测试
护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测。() 此题为判断题(对，错)。
入侵检测常用的方法有( ) A异常性检测方法B基于防御的检测方法C静态配置分析D基于行为的检测方法E动态分析方法
软件测试方法可分为静态测试和动态测试两大类，人工检测 （53） 。A.属于静态测试和动态测试B.属于静态测试C.属于动态测试D.既不属于静态测试也不属于动态测试
软件测试方法可分为静态测试和动态测试两大类，人工检测______。A．属于静态测试和动态测试B．属于静态测试C．属于动态测试D．既不属于静态测试也不属于动态测试A．B．C．D．
根据检测目标的不同，恶意代码的检测方法可以分为基于主机的检测和基于网络的检测。其中，（）属于基于主机的检测方式。A、基于蜜罐检测B、基于深度包检测C、基于沙箱技术检测D、基于区域的检测
软件测试方法可分为静态测试和动态测试两大类，人工检测（）。A、属于静态测试和动态测试B、属于静态测试C、属于动态测试D、既不属于静态测试也不属于动态测试
根据检测目标的不同，恶意代码的检测方法可以分为（）。A、基于主机的检测B、基于网络的检测C、基于宿主的检测D、基于区域的检测E、基于应用的检测
检测包含（）、静态与动态检测、（）、零部件检四部分。A、监测B、静态检测C、检查D、零部件检验E、接触F、动态检测
检测发动机功率常用（）和（）两类测功方法A、稳态、静态B、动态、无消耗C、静态、动态D、稳态、动态
对于检测方法，从不同角度，有不同的分类方法。它根据获得被测量的方法可分为（）。 A、直接检测、间接检测、组合检测B、偏差式检测、零位式检测、微差式检测C、等精度检测、不等精度检测D、静态检测、动态检测
高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A、静态检测和动态检测B、人工检测和机械化检测C、昼间检测和夜间检测D、人工巡视和检测车检测
调节器的检测方法可分为静态检测和（）。A、电阻检测B、管压降检测C、搭铁形式检测D、动态检测
汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。
发电机调节器的检测方法有静态检测、（）等。A、电阻值检测B、磁通量检测C、管压降检测D、动态检测
单选题检测发动机功率常用（）和（）两类测功方法A稳态、静态B动态、无消耗C静态、动态D稳态、动态
单选题高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A静态检测和动态检测B人工检测和机械化检测C昼间检测和夜间检测D人工巡视和检测车检测
判断题接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。A对B错
多选题检测包含（）、静态与动态检测、（）、零部件检四部分。A监测B静态检测C检查D零部件检验E接触F动态检测
单选题根据检测目标的不同，恶意代码的检测方法可以分为基于主机的检测和基于网络的检测。其中，（）属于基于主机的检测方式。A基于蜜罐检测B基于深度包检测C基于沙箱技术检测D基于区域的检测
单选题软件测试方法可分为静态测试和动态测试两大类，人工检测（）。A属于静态测试和动态测试B属于静态测试C属于动态测试D既不属于静态测试也不属于动态测试