变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。 A.电流B.电压C.运行中的铁耗和铜耗D.功率
变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。 A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、附加损耗
造成变压器铁芯和线卷发热的主要原因是()。A.电流B.电压C.空气温度高D.运行中的铁耗及铜耗
变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的，而不是采用一整块硅钢，这是为了A.增大涡流，提高变压器的效率 B.减小涡流，提高变压器的效率 C.增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量 D.增大铁芯中的电阻，以减少发热量
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热主要原因是（）损和（）损。
减少变压器中铁芯的发热的方法有（）A、加强冷却B、采用磁化特性较好的硅钢处C、增大硅钢片间的电阻D、以上都正确
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是（）。A、电流B、电压C、铜损和铁损D、电感
变压器的运行电压高于额定电压值时，下面描述正确的是（）。A、铁芯饱和程度增加B、铁芯损耗增大C、引起变压器的发热D、影响供电质量
变压器的主要发热部件是（）。A、主绝缘，纵绝缘B、铁芯和线圈C、金属构件和油箱
变压器的铁芯不用整块铁制作而用硅钢片叠装而成，是为了减少变压器运行中的涡流损失及发热量。
电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗。（）
变压器的铁芯不用整块铁制作而用硅钢片叠装而成，是为了减少变压器运行中的涡 流损失及发热量。
变压器线圈和铁芯发热的主要因素（）。A、负荷电流B、工频电压C、运行中铁损和铜损
交流磁通在变压器铁芯中会引起（）和（），使铁芯发热。
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要原因是（）。A、电流B、电压C、铁损和铜损D、电感
变压器的铜耗是指（）。A、变压器铁芯中的损耗B、变压器绕组中的损耗C、变压器发热的损耗D、变压器杂散损耗
运行中变压器的铁芯不接地会（）A、产生悬浮电位B、损坏变压器C、内部放电D、变压器发热
变压器中的主要发热部件是（）。A、铁芯，线圈；B、绝缘件；C、金属构件；
变压器的铁芯一般都用（）方法，其目的是使（）坚固和减少漏磁。
变压器线圈和铁芯发热的主要因素是（）。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、功率
单选题变压器绕组和铁芯发热的主要原因是（）。A电流；B电压；C运行中的铁耗和铜耗；D都不是。
填空题交流磁通在变压器铁芯中会引起（）和（），使铁芯发热。
单选题变压器的主要发热部件是（）。A主绝缘，纵绝缘B铁芯和线圈C金属构件和油箱