在流量控制式EPHS系统中，转向控制阀在整体转阀式动力转向控制阀的基础上增设了油压反力室。
在流量控制式EPHS系统中，转向控制阀在整体转阀式动力转向控制阀的基础上增设了油压反力室。
参考答案和解析
错误
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在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，( )是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式
在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式
对电控动力转向系统的解释，哪一项正确？（）A、车速越高，助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
分开式液压动力转向系统是将（）A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D、转向器和转向控制阀组合成一个整体
整体式液压动力转向系统是将（）。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。
半分开式液压动力转向系统是将（）。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。
对电控动力转向系统的解释，不正确的是：（）A、车速越高，助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
单选题整体式液压动力转向系统是将（）。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。
单选题半分开式液压动力转向系统是将（）。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。
单选题分开式液压动力转向系统是将（）A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D转向器和转向控制阀组合成一个整体