起动时的基本喷油时间是由()传感器信号决定的。 A、ECT(水温传感器)B、CPS(曲轴位置传感器)C、AFS(空气流量计)D、TPS(节气门位置传感器)
曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。A对B错
喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。A距离B时间C曲轴转角D凸轮轴转角
曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻
曲轴扭曲变形会影响发动机的（）。A、配气正时B、喷油正时C、压缩比D、空燃比
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号A、进气和排气B、点火和喷油C、起动和怠速D、点火和怠速
曲轴位置传感器的功用是检测发动机（）和 活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制（）和 喷油正时。
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。
着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。
泵角传感器用于检测（）转角，与曲轴位置传感器配合共同控制喷油量，并保证在喷油正时改变时不影响（）
IGT，IGF，NE的中文含义分别是（）。A、点火正时信号，点火反馈信号，曲转转角信号B、点火反馈信号，点火正时信号，曲轴转角信号C、点火正时信号，曲轴转角信号，点火反馈信号D、曲轴转角信号，点火反馈信号，点火正时信号
喷油的延续时间可以用喷油泵凸轮转角或（）表示。A、曲轴转角B、转速C、供油提前角
喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
喷油泵高压泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为（）。
喷油正时的同步喷射，是根据传感器的输入信号控制喷油时间，与曲轴的旋转角度无关。
供油提前角的定义应为（）A、喷油器开始喷油到上止点之间的曲轴转角B、喷油泵开始喷油到上止点之间的曲轴转角C、输油泵开始供油到上止点之间的曲轴转角D、喷油泵开始供油到上止点之间的曲轴转角
康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前（）曲轴转角。A、15°B、19°C、5°D、以上都不是
填空题曲轴位置传感器的功用是检测发动机（）和 活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制（）和 喷油正时。
单选题电子控制喷射柴油机的喷油定时：（）。A由凸轮确定B由电子控制单元确定C由曲轴转角传感器确定D由伺服油泵确定
填空题泵角传感器用于检测（）转角，与曲轴位置传感器配合共同控制喷油量，并保证在喷油正时改变时不影响（）
判断题柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。A对B错
判断题曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻A对B错
填空题发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
单选题喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。A距离B时间C曲轴转角D凸轮轴转角