38、一般尾机型货船的主体舱室划分,需要设置的舱室有货舱、机舱、油水舱、压载舱及首、尾尖舱等等。

38、一般尾机型货船的主体舱室划分,需要设置的舱室有货舱、机舱、油水舱、压载舱及首、尾尖舱等等。


参考答案和解析
错误

相关考题:

某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水

下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

强肋骨一般是布置在何种舱室中______。A.首尖舱B.尾尖舱C.甲板间舱D.机舱

在液舱中,腐蚀情况较为严重的一般是下列()等舱室。A、原油舱B、污油水舱C、压载水舱D、饮淡水舱

设置专用压载水舱可以减少由于()装水而对舱室造成的腐蚀。 A.隔离空舱B.尾尖舱C.货油舱D.燃油舱

油船舱室可划分为__。①机舱②货油舱③泵舱及压载舱A.①②B.③C.①②③

设置专用压载水舱可以减少由于()装水而对舱室造成的腐蚀。A、隔离空舱B、尾尖舱C、货油舱D、燃油舱

对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部

油船舱室可划分为()。A、机舱B、货油舱C、泵舱及压载舱D、A+B+C

船舶动力装置与主要机电设备所集中布置的舱室,称之为()。A、机舱B、首尖舱C、尾尖藏D、锚链舱

海船建造检验中,下述哪些舱室需在结构、舾装和所以附件焊接工作完毕后,且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。()A、首尖舱B、尾尖舱C、双层底舱D、机舱

单选题防撞舱壁位于:()A尾尖舱与货舱之间B首尖舱与货舱之间C货舱与货舱之间D货舱与机舱之间

单选题压载管路通至:()A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大舱

单选题载管路和吸口:压载管路用来输送压载水,通向()。舱A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大

单选题对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。A最后货舱后舱壁B机舱前舱壁C尾尖舱舱壁D船底最后部

单选题压载管路分别通至:() ①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱A①、②、③、④B①、②、③C①、②、④D①、③、④

单选题大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C使用中部货舱和舱柜进行压载D除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱

单选题强肋骨一般是布置在()舱室中。A首尖舱B尾尖舱C甲板间舱D机舱

单选题尾机型杂货船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C尽量使用中部舱柜进行压载D利用中部货舱进行压载

单选题油船舱室可划分为()。A机舱B货油舱C泵舱及压载舱DA+B+C

单选题一般船上用()作为压载水舱。A首尖舱、尾尖舱B双层底舱、深舱C边舱、顶边舱DABC

单选题强肋骨一般是布置在何种舱室中()。A首尖舱B尾尖舱C甲板间舱D机舱

单选题深舱是指:()A隔离空舱和双层底舱B污油水舱C双层底以外的压载舱及船用水舱等D用于载货的舱室

单选题船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:() ①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①、②、④、⑤

单选题用的燃料油一般贮存在()。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

单选题船舶动力装置与主要机电设备所集中布置的舱室,称之为()。A机舱B首尖舱C尾尖藏D锚链舱

多选题海船建造检验中,下述哪些舱室需在结构、舾装和所以附件焊接工作完毕后,且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。()A首尖舱B尾尖舱C双层底舱D机舱