本加热炉的温度控制回路(TRC-01)是通过控制 ,使炉出口温度达到给定值A.副燃烧器供气管的燃料气流量B.主燃烧器供气管的燃料气流量C.空气流量D.烟道挡板开度
本加热炉的温度控制回路(TRC-01)是通过控制 ,使炉出口温度达到给定值
A.副燃烧器供气管的燃料气流量
B.主燃烧器供气管的燃料气流量
C.空气流量
D.烟道挡板开度
参考答案和解析
主燃烧器供气管的燃料气流量
相关考题:
使用燃料气的加热炉,其工艺流程是燃料气在加热炉中燃烧,使被加热物料加热到一定的出口温度,控制的主要目标是使被加热物料的出口温度保持恒定,同时还要防止阀后压力超限,设计一个出口温度与阀后压力的选择性控制系统可以满足上述控制要求。问:当出口温度控制器和阀后压力控制器均为反作用控制器时,选择器应为()A、低选器B、高选器C、两者均可
使用燃料气的加热炉,其工艺流程是燃料气在加热炉中燃烧,使被加热物料加热到一定的出口温度,控制的主要目标是使被加热物料的出口温度保持恒定,同时还要防止阀后压力超限,哪一种复杂控制系统可以满足上述控制要求?()A、串级控制系统B、前馈控制系统C、选择性控制系统
在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
单选题在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统
填空题常减压装置加热炉出口温度控制方式为()