3、游牧的印欧人驯化了马，并将‘实心轮’改造成为‘辐条轮’，这使得车子变得更加轻便。印欧人将两者结合起来，用于征服战争。从而引发了一场“战车革命”。

3、游牧的印欧人驯化了马，并将‘实心轮’改造成为‘辐条轮’，这使得车子变得更加轻便。印欧人将两者结合起来，用于征服战争。从而引发了一场“战车革命”。

参考答案和解析
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相关考题：

导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角,因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力。() 此题为判断题(对，错)。
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辐条式轮心质量大,铸造时内应力大,运用中易发生辐条断裂() 此题为判断题(对，错)。
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依据GB7588－2003,上行超速保护装置可作用于轿厢或对重或钢丝绳系统()(悬挂绳或补偿绳)(例如直接作用在曳引轮,或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。 A、电动机飞轮B、曳引轮C、导向轮
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中世纪时，（）由于原居住地的原因，喜欢留长发。A.东欧人B.西亚人C.西欧人D.北欧人
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简述意大利和北欧人文主义教育的异同。
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轮圈半径为R，其质量M均匀分布在轮缘上，长为R，质量为m的均质辐条固定在轮心和轮缘间，辐条共有2N根。今若将辐条数减少N根，但保持轮对通过轮心、垂直于轮平而轴的转动惯量保持不变，则轮罔的质量应为（）。
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试述北欧人的特点。
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北欧人通常将家庭陪伴作为最重要的日常。
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ADC256加压/缩回机构用于将第一图像转印辊（K）压在转印带上。
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曳引绳的（　）是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。
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（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮
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中世纪时，（）由于原居住地的原因，喜欢留长发。A、东欧人B、西亚人C、西欧人D、北欧人
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实心木轮也称为（）。A、全轮B、辁轮C、栓轮D、辐轮
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小直径V带轮的结构釆用（）A、实心带轮B、腹板带轮C、孔板带轮D、椭圆轮辐
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辐条式轮心质量大，锻造时内应力大，运用中易发生辐条断裂。
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对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是（）A、一般导向轮和曳引轮可以互换B、曳引轮可作为导向轮使用C、曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D、一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好
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曳引轮与导向轮绳槽若有偏差，则调整曳引轮。
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美军的stryker旅是因装备了（）车而得名。A、履带战车B、步兵战车C、8*8轮式战车D、装甲输送车
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（）结构用于基准直径较小的带轮。A、实心式B、孔板式C、轮辐式
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相对美国人而言，（）之间交谈时之间更愿意面向对方，距离站得更近，触碰对方更频繁，保持目光接触，而且语音更高。A、拉美人B、亚洲人C、南欧人D、印巴人
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中欧人文主义有何异同？
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三轮汽车、摩托车的转向轮向左或向右转角应小于等于：a）三轮汽车、三轮摩托车、正三轮轻便摩托车（）；b）两轮普通摩托车、两轮轻便摩托车（）。A、45°B、46°C、47°D、48°
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问答题试述北欧人的特点。
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名词解释题轮推印室法
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单选题（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A张紧轮B导向轮C轿厢、对重反绳轮D曳引轮
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单选题对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是（）A一般导向轮和曳引轮可以互换B曳引轮可作为导向轮使用C曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好
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多选题相对美国人而言，（）之间交谈时之间更愿意面向对方，距离站得更近，触碰对方更频繁，保持目光接触，而且语音更高。A拉美人B亚洲人C南欧人D印巴人
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单选题实心木轮也称为（）。A全轮B辁轮C栓轮D辐轮
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