单选题政府对哪一种外在性不应采取行动（）。A技术性外在性B金钱性外在性C潜在性外在性D真正的外在性
单选题
政府对哪一种外在性不应采取行动（）。
A
技术性外在性
B
金钱性外在性
C
潜在性外在性
D
真正的外在性
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
互见中，当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为直航船，则：A.不应妨碍的责任解除B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除
胡佛说：“在以往的萧条中，政府采取的产业政策是对劳工市场立刻进行清算。我对这些政策和字眼都很反感„„从经济学的观点看，由于（工资降低）突然间购买力减少了，这些行动只会加剧萧条，所以现在工资水平不应该下调，不应该减产，不应该解雇工人。”下列认识与材料观点一致的是（）A、整顿劳工市场以应对萧条B、扩大需求可缓解经济危机C、政府应优先改善工人生活D、要加强国家对经济的干预
单选题按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时：（）A前者解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动B后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任C由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过，所以后者可独自采取避碰行动D后者应保向保速，但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动
单选题互见中，当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为直航船，则：（）A不应妨碍的责任解除B不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D不应被妨碍的船舶的让路责任解除
单选题在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（） Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ