单选题根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类AI~IIIBII~IVCI~IXDII~X

单选题
根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类
A

I~III

B

II~IV

C

I~IX

D

II~X


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、海水密度变化;II、主机冷却水进口;III、浅水中船舶的操纵性能变化A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III

船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、船体下沉和纵倾变化;II、船体在波浪中的摇荡;III、海图水深精度A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

岸吸岸推现象与下列哪项因素有关?I、航速和船舶的大小;II、航道深度与宽度;III、船型得肥瘦程度A.IB.I、IIC.I、IIID.I、II、III

船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深

狭水道中,从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行?I、只能在狭水道或航道内安全航行的船舶;II、显示圆柱体号型的船舶;III、在狭水道或航道内通行的非机动船;IV、穿越狭水道的船舶A.IIIB.I、IIIC.I、II、IIID.I、II、III、IV

根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类A、I~IIIB、II~IVC、I~IXD、II~X

船舶的旋会性能是影响()的重要因素之一。 I、航道水深 II、船舶并靠宽度 III、桥梁净空高度 IV、船舶领域大小 V、动界大小 VI、码头长度A、I、IIB、III、VIC、IV、VD、II、IV

船舶在航道弯曲段航行,由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道,要求的宽度比直线段大。

一般分道航行规则是按()的大小建立分道航行制,分边通航制和单向通航制。A、航道宽度B、航道深度C、船舶尺度D、船舶(队)宽度

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④

桥梁通航净空宽度是指经过批准的远期规划,航道设计底高程以上供代表船型的船舶或船队()。A、安全通过桥孔的最大净宽度B、安全通过桥孔的最小净宽度C、安全通过桥孔的最大富余宽度D、安全通过桥孔的最小富余宽度

根据我国有关规范,在风浪不大的条件下,对于中、小型船舶,桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的()倍。A、2.5B、2.0C、1.5D、1.2

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④

单选题确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A①②B①②③C①②③④D②③④

单选题根据我国有关规范,在风浪不大的条件下,对于中、小型船舶,桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的()倍。A2.5B2.0C1.5D1.2

单选题道宽度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要标志;从设计角度出发,一般根据()因素确定航道宽度,根据船舶通航的频繁程度,可将进港航道分为单向航道或双向航道。 ①船速; ②航迹带宽度; ③风流造成的横向漂移量; ④必要的安全富裕宽度A①②③B①②③④C①②④D②③④

单选题根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类AI~IIIBII~IVCI~IXDII~X

单选题根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。A通航水深与备淤富余深度B设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度

单选题船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道;进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分;其特征参数有()。 ①航道宽度; ②航道水深; ③航道方向; ④乘潮水位A①②③④B①②③C①②④D②③④

填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行()。

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单选题一般分道航行规则是按()的大小建立分道航行制,分边通航制和单向通航制。A航道宽度B航道深度C船舶尺度D船舶(队)宽度

单选题根据有关规定,航道宽度的构成要素主要有:().Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度AⅠ~ⅢBⅡ、ⅢCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅱ

单选题船舶的旋会性能是影响()的重要因素之一。 I、航道水深 II、船舶并靠宽度 III、桥梁净空高度 IV、船舶领域大小 V、动界大小 VI、码头长度AI、IIBIII、VICIV、VDII、IV

单选题从船舶操纵角度出发,航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制,即受限水域宽度,故船舶在航道内航行要考虑()问题。 ①保向宽度; ②岸壁效应; ③船间效应; ④是否需要拖船协助A①②③B①②④C①②③④D②③④

单选题桥梁通航净空宽度是指经过批准的远期规划,航道设计底高程以上供代表船型的船舶或船队()。A安全通过桥孔的最大净宽度B安全通过桥孔的最小净宽度C安全通过桥孔的最大富余宽度D安全通过桥孔的最小富余宽度