判断题联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。A对B错

判断题
联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。
A

对

B

错

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城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。 A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试
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联调联试期间施工安全应注意哪些方面?
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全面加强培训教育。要按照《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号、《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》(铁总办[2013]107号)、《关于加强工程线施工作业安全管理的通知》(铁办建设[2019]26号)等规定,结合()案例,全面组织开展联调联试()和培训,将联调联试上道作业有关要求传达至()人员,进一步提高全员意识和防护意识,牢固树立安全“万无一失”理念。
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全体参试联调联试人员应把安全工作放在首位,强化安全风险意识,加强源头()和()控制,确保联调联试及运行试验安全。
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施工组织设计应以（）两条主线统筹安排各项工程。A、铺架工程B、重点工程C、联调联试及运行试验
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联调联试重点是检验、调试动车组与轨道、通信信号、牵引供电、运营调度、客服等系统间的匹配。
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线桥设备间的联调联试调试的重点是轨道和道岔状态。
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联调联试是客运专线列车运营的重要组成部分。
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线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性（安全性）和平稳性要求。
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联调联试的目的是什么？
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联调联试是采用实际运营列车或检测列车，对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化，使客运专线整体系统达到设计要求。
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联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。
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轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。
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单选题联调联试领导小组主要职责是（）开展联调联试各项工作、（）工程进度与质量、（）各方参加联调联试项目和承担责任。A组织，实施，协调B指导，控制，组织C要求，规定，落实
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多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节，联调联试可划分为（）等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行D各专业单项接口调试
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多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节，联调联试可划分为（）等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行
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多选题施工组织设计应以（）两条主线统筹安排各项工程。A铺架工程B重点工程C联调联试及运行试验
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判断题联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。A对B错
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判断题轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。A对B错
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判断题线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性（安全性）和平稳性要求。A对B错
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单选题（）是确保联调联试功能实现或机电系统联合运行情况正常的技术必备条件。A各专业、各自单系统技术要求都已通过测试并得到设计目标B各专业和系统都已编制完成联调联试大纲C联调联试组织机构已建立并有明确的职责
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判断题联调联试重点是检验、调试动车组与轨道、通信信号、牵引供电、运营调度、客服等系统间的匹配。A对B错
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判断题线桥设备间的联调联试调试的重点是轨道和道岔状态。A对B错
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判断题联调联试是采用实际运营列车或检测列车，对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化，使客运专线整体系统达到设计要求。A对B错
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问答题联调联试的目的是什么？
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判断题联调联试是客运专线列车运营的重要组成部分。A对B错
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单选题施工组织设计中总工期由（）确定。A铺架工程B联调联试及运行试验C关键线路
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单选题联调联试的综合效果评价，主要依据设计的目标要求，对联调联试的数据及结果采用（）进行评价。A完整性方式B实用性方式C对比、分析的方式D运营适用性分析方式
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