利用压缩空气压入阀内,使阀开启,事故发生时放掉压缩空气,使阀门自动关闭的是()式阀门。 A、油压B、气压C、电动D、手动
液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱
高压无气喷涂设备最初采用的动力源是()。 A、气动式B、电动式C、油压式
油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，持续放置（）h不会引起自然关闭。A36B42C48D72
紧急切断阀为油压式、气压式、电动式等，常用油压式紧急切断阀。
紧急节断阀有油压式、气压式、电动式。液化气贮罐常用（）。A、油压式B、气压式C、电动式D、以上都存在
千斤顶按其结构及工作原理的不同，分（）种。A、尺条式、螺旋式、油压式B、齿轮式、螺旋式、液压式C、齿条式、机械式、油压式D、活塞式、螺旋式、油压式
液压系统闭式循环的线路为（）。A、油缸或马达－油泵－油缸或马达B、油箱－油泵－油缸或马达－油箱C、油箱－油泵－油箱－油缸或马达D、油箱－油缸或马达－油泵－油箱
在气压传动系统中，气动控制元件是控制和调节压缩空气的（）、（）和（）的各类控制阀，其作用是保证气动执行元件（如气缸、气马达等）按设计的程序正常地进行工作。
油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，持续放置（）h不会引起自然关闭。A、36B、42C、48D、72
紧急切断阀按其切断方式分为（）A、油压式B、气压式C、电动式D、手动式
油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，并持续放置（）小时不至引起自然闭止。A、24B、48C、60D、72
半主动悬架系统中减振器阻尼力的改变是通过（）改变的。A、 改变弹簧的机械刚度B、 改变控制阀节流孔的流通面积C、 改变液控油缸中的油压D、 改变控制阀调整螺钉的长度
油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，并持续放置至少（）小时不至引起自然闭止。A、24B、48C、60D、72B
ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。A、制动缸B、分泵C、总泵D、轮缸
ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。A、电磁控制阀B、调节器C、总泵D、制动总缸
VBV是由（）作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、压缩空气
单选题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，并持续放置（）小时不至引起自然闭止。A24B48C60D72
多选题紧急切断阀按其切断方式分为（）。A油压式B气压式C电动式D手动式
判断题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开。A对B错
单选题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开，持续放置（）h不会引起自然关闭。A36B42C48D72
单选题液压系统闭式循环的线路为（）。A油缸或马达－油泵－油缸或马达B油箱－油泵－油缸或马达－油箱C油箱－油泵－油箱－油缸或马达D油箱－油缸或马达－油泵－油箱
判断题电气式执行器的能源通常是工业能源，通过可控硅、功率晶体管等构成电力转换装置产生动力供给电动机，由电动机产生所需要的力和运动。A对B错
多选题按动力产生装置种类，执行器大致可分为（）。A电气式B气压式C电阻式D油压式E电容式
单选题利用压缩空气压入阀内，使阀开启，事故发生时放掉压缩空气，使阀门自动关闭的是（）式阀门。A油压B气压C电动D手动
单选题千斤顶按其结构及工作原理的不同，分（）种。A尺条式、螺旋式、油压式B齿轮式、螺旋式、液压式C齿条式、机械式、油压式D活塞式、螺旋式、油压式