油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开。

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开。


相关考题:

紧急切断阀按照动力源可以分为手动式、气压式、液压式和电磁感应式。此题为判断题(对,错)。

紧急切断阀按其切断方式分为( )。A.油压式B.气压式C.电动式D.手动式

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,持续放置()h不会引起自然关闭。A36B42C48D72

在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于()。A、手动全开启状态B、手动全关闭状态C、半开半关状态D、开关状态对拆卸不产生影响

紧急切断阀为油压式、气压式、电动式等,常用油压式紧急切断阀。

紧急节断阀有油压式、气压式、电动式。液化气贮罐常用()。A、油压式B、气压式C、电动式D、以上都存在

当手动将紧急切断阀完全开启后,紧急切断阀仍能实现远程控制。

在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于手动全开启状态,让其靠弹簧力自动顶开气缸上盖。

简述油压式紧急切断阀的作用原理?

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,持续放置()h不会引起自然关闭。A、36B、42C、48D、72

紧急切断阀按照动力源可以分为手动式、气压式、液压式和电磁感应式。

机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()

紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置24h不致引起自然闭止。

机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。

紧急切断阀按其切断方式分为()A、油压式B、气压式C、电动式D、手动式

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置()小时不至引起自然闭止。A、24B、48C、60D、72

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置至少()小时不至引起自然闭止。A、24B、48C、60D、72B

增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()A、紧急切断阀全、进出口阀门关闭B、紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C、紧急切断阀全开、回流阀关闭D、紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

单选题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置()小时不至引起自然闭止。A24B48C60D72

多选题紧急切断阀按其切断方式分为()。A油压式B气压式C电动式D手动式

判断题紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置24h不致引起自然闭止。A对B错

判断题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开。A对B错

单选题油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,持续放置()h不会引起自然关闭。A36B42C48D72

判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()A对B错

单选题关于危险货物运输常压罐体车辆的紧急切断阀,下列说法正确的是()。A紧急切断阀阀体是采用铸铁材料制造B当安装紧急切断阀的法兰应直接焊接在筒体或封头上时,紧急切断阀可兼作他用C在非装卸时紧急切断阀应处于闭合状态,能防止任何因冲击或意外动作所致的打开。D紧急切断阀自始闭起,应在3s内闭止

单选题增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()A紧急切断阀全、进出口阀门关闭B紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C紧急切断阀全开、回流阀关闭D紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

判断题紧急切断阀按照动力源可以分为手动式、气压式、液压式和电磁感应式。A对B错