单选题确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量?(  )A年平均日交通基B设计交通量C高峰小时交通量D设计小时交通量

单选题
确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量?(  )
A

年平均日交通基

B

设计交通量

C

高峰小时交通量

D

设计小时交通量


参考解析

解析:
设计小时交通量是以小时为计算时段的交通量,是确定车道数和车道宽度或评价服务水平的依据。

相关考题:

设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。() 此题为判断题(对,错)。

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当高速公路的交通量超过四个车道的容量时,其中车道数必须按单数增加。()

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在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量

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对于立体交叉设计中的变速车道来说,变速车道有平行式和直接式两种形式,其下列属于平行式特点叙述的是()。A、变速车道与主线车道平行,容易识别B、用于直行方向交通量较小时C、行车状态欠佳D、变速车道与主线车道以较小夹角斜接,线形平顺,行车状态好E、用于直行方向交通量较大时

机动车道设计的前提条件包括()A、道路的设计交通量B、一条车道的设计通行能力C、一条车道的宽度D、一条车道的长度E、汽车的最大时速

在沥青路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()。A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量

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确定收费车道的因素有以下几种()。A、设计小时交通量B、服务时间C、服务水平D、交通密度

高速公路、一级公路各路段的车道数应根据()确定。A、设计交通量B、是否为国道C、采用的服务水平D、施工单位的施工能力

公路桥梁行车道宽度取决于()。A、交通量;B、车辆类型;C、公路等级;D、桥梁类型

设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。

交叉口的车道数确定时,其通行能力的总和必须大于()小时交通量的要求。

四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为:双车道()辆以下,单车道()辆以下。

根据交通量的大小和车流的组成,按一定的公路等级、行车道可分为()。A、单车道B、双车道C、四车道D、多车道

一条公路可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。

单选题城市道路横面机动车车行道宽度计算中。通常选用以下()种规划机动车交通量。A一条车道的高峰小时交通量B单向高峰小时交通量C双向高峰小时交通量D单向平均小时交通量

单选题确定城市快速路机动车车道数规模的依据是以下哪个选项?(  )A预测交通量B服务水平C红线宽度D管线布置需求

单选题在沥青路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()。A单车道双向交通量B双车道双向交通量C单车道上的累计当量轴次D各种车辆通过累计数量

多选题确定收费车道的因素有以下几种()。A设计小时交通量B服务时间C服务水平D交通密度

单选题单车道路基应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m,间距可结合地形、交通量大1、、视距等条件确定,有效长度不应小于()。A10mB8mC7.5mD6m

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