问答题负反馈闭环调速系统，对电网电压和测速反馈扰动是否具有调节作用？为什么？

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

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电压负反馈的调速系统不能抑制( )扰动。 A.电网电压波动B.调节器放大倍数变化C.晶闸管内阻变化D.负载波动

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双闭环直流调速系统,一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。主要是()。 A.传感器误差B.抗负载扰动和抗电网电压扰动C.参数变化D.给定变化

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转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动对前者有补偿能力。() 此题为判断题(对，错)。

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在电压负反馈单闭环有静差调速系统中，当下列参数发生变化时，系统是否有调节作用，为什么？（1）放大器的放大倍数Kp （2）供电电网电压（3）电枢电阻RA （4）电动机励磁电流（5）电压反馈系数a

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在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用?

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在晶闸管调速系统中，按反馈回路的数量可分为_单闭环系统和多闭环系统。按所取不同的反馈量，可分为（）。A、电压正反馈B、电压负反馈C、电流负反馈D、电流正反馈

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双闭环调速系统中。当电网电压波动时，几乎不对转速产生影响。这主要依靠（）的调节作用A、ACR及ASRB、ACRC、ASRD、转速负反馈电路

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试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速？如果给定电压不变，调整反馈电压的分压比能否改变转速？为什么？如果测速机励磁发生变化，系统有没有克服这种扰动的能力？

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负反馈闭环调速系统，对电网电压和测速反馈扰动是否具有调节作用？为什么？

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转速负反馈单闭环有静差调速系统中，电枢电阻、转速反馈系数，这些参数变化时系统是否有调节作用？为什么？

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为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？

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试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图，并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用？为什么？

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晶闸管调速系统中，按所取不同的反馈量分有（）。A、单闭环B、多闭环C、转速负反馈D、电压负反馈E、电流负反馈F、电流正反馈

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转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能，它能有效地抑制（）。A、给定电压变化的扰动B、一切前向通道上的扰动C、反馈检测电压变化的扰动D、电网电压及负载变化的扰动

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转速负反馈调速系统中，速度调节器的调节作用能使电机转速基本不受负载变化、电源电压变化等所有外部和内部扰动的影响。

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调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

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转速负反馈直流系统具有良好的抗干扰性能，它能有效的抑制（）。A、给定电压变化的扰动B、一切前向通道上的扰动C、反馈检测电压的扰动D、电网电压及负载变化的扰动

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问答题试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图，并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用？为什么？

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单选题闭环负反馈直流调速系统中，电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响，若采用（）自我调节。A电压负反馈调速时能B转速负反馈调速时不能C转速负反馈调速时能D电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

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填空题对具有转速负反馈的调速系统，当负载增加时，电枢电流（），转速（），测速发电机的反馈电压（），偏差电压（），引起触发角（），电枢电压（），转速（）。

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问答题为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？

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问答题试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速？如果给定电压不变，调整反馈电压的分压比能否改变转速？为什么？如果测速机励磁发生变化，系统有没有克服这种扰动的能力？