判断题检查各气管路无漏气,3个阀门为顺管路方向。(电控箱后侧,不属于轮缘润滑装置)A对B错

判断题
检查各气管路无漏气,3个阀门为顺管路方向。(电控箱后侧,不属于轮缘润滑装置)
A

B


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组合电器,对集中供气系统,应检查以下项目()。气压表压力正常,各接头、管路、阀门无漏气;$;$各管道阀门开闭位置正确;$;$空压机运转正常,机油无渗漏,无乳化现象。$;$分合闸指示是否正常。

报警阀气室相关管路处有渗漏点,可用清水检查报警阀与相关管路连接处、管路阀门处有无气体渗漏,检查管路控制阀的启闭状态,连接不严密的按维修程序重新安装,阀门损坏的进行更换,阀门关闭不严密的关闭到位。

1.组合电器,对集中供气系统,应检查以下项目( )。 A气压表压力正常,各接头、管路、阀门无漏气B各管道阀门开闭位置正确C空压机运转正常,机油无渗漏,无乳化现象 D分合闸指示是否正常。

对组合电器集中供气系统,应检查以下项目()。(A)气压表压力正常,各接头、管路、阀门无漏气 (B)各管道阀门开闭位置正确 (C)空压机运转正常,机油无渗漏,无乳化现象 (D)供电系统回路是否正常

蒸发器的供水管路上应有的装置是()。A、供水管路装有阀门压力表各温度计B、回水管路装有阀门、压力表和温度计C、回水管路装有水流开关D、供水管路装有水流开关

含油污水处理系统气浮机不吸气的常见原因有()。A、释放管路排放孔堵塞B、入口管路漏气C、吸气管路阀门板卡死D、吸气管路没有负压

轮缘润滑装置的电控箱位于()。A、Tc车车体左侧B、Tc车车体右侧C、构架上D、轴端

入库前对油罐、管路、阀门、油泵、电器、温度计、压力计、流量计等进行检查、清洁,确保油罐、油泵、阀门、管路等清洁无渗漏、无破损、无通气孔畅通,()。A、油泵转动灵活B、所有设备、仪器、仪表运转正常C、油泵润滑充足D、油泵密封良好

检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路(),各阀门不漏泄、作用良好。A、不漏泄B、轻微泄露C、堵塞

检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路不漏泄,各阀门不漏泄、作用良好。

管路及阀门清洁、干燥后,用厂家配的充气装置,采用()方式,使液态气体充分汽化后进入气隔。

在管路系统的某处引起气阻的原因是()及配件的尺寸过小。A、吸入管路B、排出管路C、润滑管路D、阀门

检查各气管路无漏气,3个阀门为顺管路方向。(电控箱后侧,不属于轮缘润滑装置)

轮缘润滑装置的弯道传感器位于()。A、油箱内B、电控箱内C、构架上D、VCU

集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。A、所有管路B、各管接头C、各阀总成D、储气罐

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。

阀门定位器出现阀震现象的原因可能是()。A、供气气源管理漏气B、定位器内部气路漏气C、供气管路堵塞D、气路连接错误

检查升弓柜各部件安装紧固,U01、U09阀门为顺管路方向,各管路无漏气现象,气压表功能正常。

对集中供气系统,应检查以下项目:()A、气压表压力正常,各接头.管路.阀门无漏气;B、各管道阀门开闭位置正确;C、空压机运转正常,机油无渗漏,无乳化现象。D、灯光指示

多选题集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。A所有管路B各管接头C各阀总成D储气罐

判断题检查升弓柜各部件安装紧固,U01、U09阀门为顺管路方向,各管路无漏气现象,气压表功能正常。A对B错

单选题检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路(),各阀门不漏泄、作用良好。A不漏泄B轻微泄露C堵塞

单选题轮缘润滑装置的弯道传感器位于()。A油箱内B电控箱内C构架上DVCU

单选题阀门定位器出现阀震现象的原因可能是()。A供气气源管理漏气B定位器内部气路漏气C供气管路堵塞D气路连接错误

判断题检查坐便器管路及阀门的安装状态:确认各管路不漏泄,各阀门不漏泄、作用良好。A对B错

单选题在管路系统的某处引起气阻的原因是()及配件的尺寸过小。A吸入管路B排出管路C润滑管路D阀门

判断题转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。A对B错