单选题侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于()故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理

单选题
侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于()故障范围。
A

预报立即拦停确认处理

B

预报前方最近车站停车确认处理

C

报前方停车作业货车列检作业场确认处理


参考解析

解析: 暂无解析

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侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧

侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于()故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m()A、侧架立柱磨耗板无破损B、下心盘螺栓无折断C、下心盘螺栓无丢失D、侧架立柱磨耗板无窜出

摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板()。A、无裂损、窜出、丢失B、无破损、窜出、丢失C、无破损、脱落、丢失

侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失:破损时局部有缺失痕迹;窜出时有明显偏移或()迹象。A、缺失B、突出C、位移D、窜出

TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。A、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。B、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失

TFDS系统的检查范围和质量标准,要求()外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧

请说明“侧架立柱磨耗板无窜出、丢失”是()检查范围和质量标准。A、TFDSB、TFDS-1C、两者都有

侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、()及主摩擦板无破损、窜出、丢失。

填空题TFDS系统的检查范围和质量标准,要求()外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧

单选题TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。A侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。B侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。

多选题摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A脱出B破损C窜出D丢失

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、()、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A脱出B窜出C裂损D折断

单选题请说明“侧架立柱磨耗板无窜出、丢失”是()检查范围和质量标准。ATFDSBTFDS-1C两者都有

多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m()A侧架立柱磨耗板无破损B下心盘螺栓无折断C下心盘螺栓无丢失D侧架立柱磨耗板无窜出

单选题侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于()故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理

判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()A对B错

判断题侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。A对B错

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板()。A无裂损、窜出、丢失B无破损、窜出、丢失C无破损、脱落、丢失

多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A脱出B破损C窜出D丢失

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、()及主摩擦板无破损、窜出、丢失。

单选题侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失:破损时局部有缺失痕迹;窜出时有明显偏移或()迹象。A缺失B突出C位移D窜出