二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。 A、冷却水温度升高B、膨胀水柜水位波动C、滑油乳化变质D、曲轴箱油位升高
引起使用中曲轴箱滑油氧化变质的重要原因是______。A.与空气接触B.滑油温度过高C.有铁锈与油漆混入滑油中D.滑油压力不稳定
柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是:() A、混入水分B、高温氧化C、混进燃油D、A+B+C
对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是______。A.环境温度B.滑油压力波动C.滑油中漏入水分D.滑油中漏入铁锈和涂漆
柴油机润滑系统如采用干式循环，可减少曲轴箱内（）对润滑油影响，防止润滑油氧化变质。A、高压气体B、窜入的燃油C、高温气体D、渗入的水
运行中如果冷却水漏入油中，可使油氧化和胶化，使油变质。
开关油中的游离碳是在高温电弧作用下因氧化分解所产生的。
对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A、环境温度B、滑油压力波动C、滑油中楼入水分D、滑油中漏入铁锈和涂漆
关于空压机下列说法中错误的是（）A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
液压油中含空气太多，下列现象会发生的是（） ①执行元件动作滞 ②油氧化加快 ③易产生气穴现象 ④油颜色变浅 ⑤油乳液化 ⑥粘度降低A、③B、②③C、②③④⑤D、全部
液压油氧化变质后，下列现象中，会发生的是（） Ⅰ.颜色变深 Ⅱ.颜色变浅 Ⅲ.酸值增加 Ⅳ.酸值降低 Ⅴ.黏度增加 Ⅵ.黏度降低A、Ⅱ、Ⅳ、ⅥB、Ⅰ、Ⅲ、ⅤC、Ⅰ、Ⅳ、ⅤD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
曲轴箱油在使用中，发生乳化现象，腐蚀金属表面其原因是（）。A、滑油中漏入海水或淡水B、漏入燃油C、漏入燃烧产物D、滑油产生泡沫
化验曲轴箱油变质情况应（）进行取样。A、每间隔3─4个月B、进港前运转中C、在滑油分油机前D、A﹢B﹢C
单选题液压油氧化变质后，下列现象中：Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低，会发生的是（）。AⅡ、Ⅳ、ⅥBⅠ、Ⅲ、ⅤCⅠ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅵ
单选题为了防止曲轴箱油迅速氧化变质，应控制滑油的使用温度一般不高于（）。A50℃B65℃C80℃D90℃
单选题对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于（）。A防止滑油氧化变质B防止轴承材料腐蚀C防止燃烧产物中的酸腐蚀滑油D防止海水腐蚀滑油
单选题筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。A①+②+③+④B①+②+④+⑤+⑥C①+②+③+⑤D①+②+③+⑤+⑥
单选题对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于（）。A防止滑油变质B防止轴承材料氧化C防止曲轴箱部件表面氧化D防止滑油腐蚀机件
单选题液压油中含空气太多，下列现象①执行元件动作滞后；②油氧化加快③易产生气穴现象④油颜色变浅⑤油乳液化⑥粘度降低，会发生的是（）。A①③B①②③C①②③④⑤D全部
单选题相对比较，下列容易变质的滑油是（）。A十字头式柴油机曲轴箱油B筒形活塞式柴油机曲轴箱油C分油机齿轮箱油D增压器循环润滑油
单选题曲轴箱油在使用中，发生乳化现象，腐蚀金属表面其原因是（）。A滑油中漏入海水或淡水B漏入燃油C漏入燃烧产物D滑油产生泡沫
单选题柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。 Ⅰ.混入海水或淡水 Ⅱ.混入燃烧产物 Ⅲ.混入燃油 Ⅳ.自身氧化 Ⅴ.油温过高 Ⅵ.油压过高AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是（）。A与空气接触B滑油温度过高C有铁锈与涂漆混入滑油中D滑油压力不稳定
单选题对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A环境温度B滑油压力波动C滑油中楼入水分D滑油中漏入铁锈和涂漆
单选题下述曲轴箱油氧化变质后所产生的各种现象中错误的是（）。A颜色变深B总酸值增加C密度增加D黏度下降
单选题二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。A冷却水温度升高B膨胀水柜水位波动C滑油乳化变质D曲轴箱油位升高