单选题制冷剂在系统中循环顺序正确的是:()A压缩→蒸发→降压→冷疑B压缩→冷疑→蒸发→降压C压缩→冷疑→降压→蒸发D压缩→降压→冷疑→蒸发

单选题
制冷剂在系统中循环顺序正确的是:()
A

压缩→蒸发→降压→冷疑

B

压缩→冷疑→蒸发→降压

C

压缩→冷疑→降压→蒸发

D

压缩→降压→冷疑→蒸发


参考解析

解析: 暂无解析

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制冷剂在空调系统中是循环流动的,正常情况下不会损失。() 此题为判断题(对,错)。

制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。

蒸发式循环制冷系统常用的制冷剂是()。

车辆空调制冷系统在正常工作时,制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为:()。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器

下列关于复叠式制冷循环说法错误的是()A、复叠式制冷循环通常由两个或两个以卜不同制冷剂工作的单级(或多级)制冷系统组合而成B、复叠式制冷循环通常在低温系统使用沸点较高的制冷剂,而在高温系统使用沸点较低的制冷剂C、高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来冷凝低温部分系统中的制冷剂D、低温部分系统中的制冷剂在蒸发时从被冷却对象吸热

活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。

制冷循环的理想状态是:⑴制冷剂无温差,无压力损失⑵压缩过程,不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。

在Alice系统中,语句“if/else”表示的是()。 A、同步结构B、顺序结构C、选择结构D、循环结构

制冷剂在制冷系统内连续循环的流动中,其间只有气--气的状态变化,而没有化学变化。

在制冷系统中,完成制冷循环的工作介质称为()A、载冷剂B、制冷剂C、载冷工质D、冷却液

制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括:()、()、()、()。

制冷剂是()A、制冷系统中完成制冷循环的工作介质B、在冷凝中带走热量的介质C、在蒸发器中被冷却的介质D、在压缩机中其润滑作用的介质

关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。

制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

制冷剂在循环系统中不停地流动,其()也不断地变化A、热量;B、状态;C、性质;D、成份;

下面哪个描述是制冷剂回收?()A、将制冷剂从系统中取出将其贮存在外部容器内不进行任何加工的过程。B、从系统中取出制冷剂排放到大气中。C、将系统中的制冷剂处理到与新制冷剂相同的纯度。D、将制冷剂反复循环,去除其中的杂质、水分等。

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。

采用双级压缩制冷循环系统中,()制冷剂比较适合。

蒸发循环制冷系统中在蒸发器出口制冷剂为()。

填空题蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。

判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A对B错

单选题关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态

填空题制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括:()、()、()、()。

单选题制冷剂在系统中循环顺序正确的是:()A压缩→蒸发→降压→冷疑B压缩→冷疑→蒸发→降压C压缩→冷疑→降压→蒸发D压缩→降压→冷疑→蒸发

多选题盾构区间设置的联络通道通常采用冻结法施工,在冻结法施工中冻结站主要设置有()。A制冷剂(氟利昂等)循环系统B冷媒(盐水等)循环系统C打压系统D冷却水循环系统

填空题冷冻机油在空调制冷系统中完全()制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。