判断题需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。A对B错

判断题
需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到(),其中B1为前端刷洗列车停位标志牌,B2为后端刷洗列车停位标志牌。 A.侧洗工位B.上侧工位C.下侧工位D.端洗工位

六号线洗车机设备停车标志牌用于(),司机按标志牌位停车,保证停车精度±0.5m。 A.标志司机停车位置B.标志司机刷洗位置C.标志司机侧洗位置D.标志司机清洗位置

司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车。

司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。

二号线洗车机在前后端洗平台补洗控制面板上,按下“工作位”开关,将端洗平台旋转到()。A、上位B、中位C、下位D、工作位

六号线洗车机设备停车标志牌用于(),司机按标志牌位停车,保证停车精度±0.5m。A、标志司机停车位置B、标志司机刷洗位置C、标志司机侧洗位置D、标志司机清洗位置

列车办理停站作业时越过规定停车位置,但满足退行的条件,司机得到允许退行的调度命令后,限速()进行退行对位。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

当越过停车标4个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位,司机及时广播安抚乘客。

需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。

列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内,当未到停车标停车时,司机应迅速动车对位。

头端洗作业结束后,端洗位信号灯显示绿色,司机凭信号楼的通知动车,继续进行洗车作业。

以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则()。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门

列车在人工驾驶时,如司机停车对位不准的话,列车车门也可以打开。

当列车停车对位不准时,可切除ATP门控旁路开关打开车门。

ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则无法打开。

判断题列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内,当未到停车标停车时,司机应迅速动车对位。A对B错

单选题二号线洗车机在前后端洗平台补洗控制面板上,按下“工作位”开关,将端洗平台旋转到()。A上位B中位C下位D工作位

单选题六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到端洗工位,其中()为前端刷洗列车停位标志牌,B2为后端刷洗列车停位标志牌。AF1BB1CF2DF3

判断题当越过停车标4个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位,司机及时广播安抚乘客。A对B错

单选题列车办理停站作业时越过规定停车位置,但满足退行的条件,司机得到允许退行的调度命令后,限速()进行退行对位。A3km/hB5km/hC8km/hD10km/h

单选题六号线洗车机设备端洗停车标志牌用来保证列车准确停止到(),其中B1为前端刷洗列车停位标志牌,B2为后端刷洗列车停位标志牌。A侧洗工位B上侧工位C下侧工位D端洗工位

单选题列车越过站台区域时,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,经行调口头同意后,方可以()以下的速度退行对准停车位置。A2KM/HB7KM/HC6KM/HD8KM/H

判断题司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。A对B错

判断题需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。A对B错

多选题冲标距离<3个车门:司机经行调同意后,司机根据具体情况选择()后退对位,司机应及时对车厢广播安抚乘客AAMBSMCRMDNRM

单选题六号线洗车机设备停车标志牌用于(),司机按标志牌位停车,保证停车精度±0.5m。A标志司机停车位置B标志司机刷洗位置C标志司机侧洗位置D标志司机清洗位置

多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客