单选题丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为()。A2000kPa(G)B2100kPa(G)C2500kPa(G)D2700kPa(G)

单选题
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为()。
A

2000kPa(G)

B

2100kPa(G)

C

2500kPa(G)

D

2700kPa(G)


参考解析

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丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是()。A、90℃B、100℃C、120℃D、150℃

乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

压缩机油站辅助油泵自启动,停辅助油泵的操作?

乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

乙烯制冷压缩机出口温度高时,下列处理正确的有()。A、降低压缩机出口压力B、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力C、降低负荷D、排放不凝气

丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)C、调速器动作时D、开车正常后

乙烯制冷压缩机出口温度高时,下列处理方法正确的有()。A、降低吸入温度B、提高一段吸入压力的设定值C、降低压缩机出口压力D、系统排放不凝气

乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是()。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。A、备用泵自启动B、主控润滑油低压力报警准确C、主控调速油压力低报准确D、备泵自启动后润滑油压力是否正常

丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。

简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。

丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低D、油泵排出压力低

乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多,放火炬

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。A、乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力高C、乙烯冷剂收集罐液面高D、系统有不凝气

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。

关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户

如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。

丙烯制冷与()构成复迭制冷。A、乙烯压缩机B、裂解气压缩机C、甲烷压缩机D、膨胀机

乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动

当超高压蒸汽压力降低后,会影响()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、甲烷制冷压缩机

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为()。A、2000kPa(G)B、2100kPa(G)C、2500kPa(G)D、2700kPa(G)

裂解气压缩机;丙烯制冷压缩机;乙烯制冷压缩机5.止逆阀常用于()的场合。

单选题丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是()。A90℃B100℃C120℃D150℃